Skoda Vision O: Δείτε το εσωτερικό από το νέο πρωτότυπο ηλεκτρικό

Ανάμεσα σε όλα τα πρωτότυπα και τα μελλοντικά μοντέλα που παρουσίασε ο Όμιλος Volkswagen στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Μονάχου, υπήρχε ένα μοντέλο που τράβηξε περισσότερο την προσοχή από οποιοδήποτε άλλο. Το Skoda Vision O, το πλήρως ηλεκτρικό πρωτότυπο, που προλογίζει την επόμενη γενιά της εμβληματικής Octavia, δεν αποτελεί απλώς μια πρώτη γεύση της νέας σχεδιαστικής ταυτότητας της εταιρείας. Αποτελεί επίσης ένα ξεκάθαρο δείγμα, της νέας ηλεκτρικής αρχιτεκτονικής, που θα χρησιμοποιηθεί τόσο από την Skoda, όσο και από τη Volkswagen — συμπεριλαμβανομένου του εξαιρετικά σημαντικού μελλοντικού Volkswagen ID. Golf.

Ενώ στο παρελθόν τα μέσα του τύπου μπορούσαν να δουν το εξωτερικό του μοντέλου και να το σχολιάσουν μαζί με τον επικεφαλής σχεδιασμού της Skoda, Oliver Stefani, αυτή τη φορά είχαν την ευκαιρία να μπούν στην καμπίνα. Εκεί, το ενδιαφέρον τους στράφηκε στο κομμάτι της τεχνολογίας, η οποία αντιπροσωπεύει τη μεγαλύτερη αλλαγή προσέγγισης της Skoda, στη διαμόρφωση των ψηφιακών διεπαφών, από την ημέρα που υιοθετήθηκαν οι κεντρικές οθόνες αφής.

Μια νέα εποχή ψηφιακής διάταξης

Όπως ακριβώς έκανε η BMW με το πανοραμικό σύστημα Panoramic iDrive στη νέα γενιά Neue Klasse, έτσι και η Skoda ετοιμάζει μια ολοκαίνουργια ψηφιακή καμπίνα για τα μελλοντικά της ηλεκτρικά μοντέλα. Το πιο εντυπωσιακό στοιχείο, είναι η τεράστια οθόνη πλήρους πλάτους, τοποθετημένη σε όλη την έκταση που ενώνει το ταμπλό με το παρμπρίζ. Αυτό το «παράθυρο» πληροφοριών, δεν είναι head-up display, όπως στη BMW, αλλά μια πραγματική φυσική οθόνη, που απαιτεί προσεκτικό σχεδιασμό, ώστε τα υλικά γύρω της να μην δημιουργούν ανεπιθύμητες αντανακλάσεις.

Ο Daniel Hájek, υπεύθυνος για τις διεπαφές χρήστη της Skoda, εξήγησε ότι η οθόνη χωρίζεται σε τρεις λειτουργικές ζώνες. Στα αριστερά, ο οδηγός βλέπει μόνο τις απαραίτητες πληροφορίες — ταχύτητα, βασικές ενδείξεις και στοιχεία ασφαλείας. Στη δεξιά πλευρά, προβάλλεται περιεχόμενο που μπορεί να μοιραστεί με τον συνοδηγό. Το κεντρικό τμήμα όμως, είναι το πιο προηγμένο, καθώς φιλοξενεί την εικονική βοηθό Laura, η οποία αναμένεται να παίξει καθοριστικό ρόλο, στην καθημερινή αλληλεπίδραση με το αυτοκίνητο.

Η Laura γίνεται πιο έξυπνη από ποτέ

Η νέα ψηφιακή βοηθός της Skoda, δεν περιορίζεται πλέον σε απλές φωνητικές εντολές. Ο Hájek παρουσίασε έναν «έξυπνο επιλογέα» — έναν φυσικό περιστροφικό διακόπτη στη μέση της κονσόλας, που ελέγχει το κεντρικό τμήμα της τεράστιας οθόνης. Μέσω αυτού, ο οδηγός ή ο συνοδηγός, μπορεί να αλλάζει μενού, να επιλέγει εφαρμογές, ή να ζητά από τη Laura οτιδήποτε — από γενικές πληροφορίες, μέχρι ακόμη και αφήγηση παραμυθιών σε παιδιά στο πίσω κάθισμα.

Ο σχεδιασμός αυτός, δεν είναι ένα απλό gimmick. Η Skoda χρησιμοποίησε το παράδειγμα ενός μωρού που κάθεται πίσω, όπου το αυτοκίνητο μπορεί να αφηγηθεί μια ιστορία που δημιουργείται σε πραγματικό χρόνο, μέσω τεχνητής νοημοσύνης, εμφανίζοντας παράλληλα και εικόνες στην οθόνη. Αυτό δείχνει τις δυνατότητες που ανοίγονται χάρη στην ενσωμάτωση ισχυρών μοντέλων AI, απευθείας στο σύστημα infotainment.

Φυσικά χειριστήρια εκεί που έχει σημασία

Παρότι το Vision O βασίζεται σε μια έντονα ψηφιοποιημένη αρχιτεκτονική, η Skoda δεν εγκαταλείπει τα φυσικά χειριστήρια. Αντιθέτως, διατηρεί βασικά κουμπιά στην κεντρική κονσόλα για κρίσιμες λειτουργίες, όπως ο κλιματισμός και η ένταση ήχου. Έτσι επιτυγχάνεται ένας συνδυασμός ψηφιακής ευχρηστίας και εργονομίας χωρίς περισπασμούς.

Ακριβώς κάτω από την οθόνη πλήρους πλάτους, βρίσκεται η κάθετα τοποθετημένη κεντρική οθόνη αφής. Εκεί ο χρήστης, μπορεί να μεταβεί σε πιο λεπτομερείς ρυθμίσεις, να αλλάξει προφίλ οδήγησης, να χειριστεί τον πλοηγό, ή να δει χάρτη καιρικών συνθηκών. Η λειτουργία zoom-in και zoom-out που επιδεικνύει η Skoda, θυμίζει προηγμένα συστήματα κινητών συσκευών και ενισχύει τη συνολική αίσθηση οικειότητας.

Ενδιαφέρον παρουσιάζει και η λειτουργία που εμφανίζει νέες επιλογές, όταν το αυτοκίνητο σταματά. Τότε ενεργοποιείται ο βοηθός στάθμευσης, ο οποίος εντοπίζει διαθέσιμες θέσεις και τις επισημαίνει στην οθόνη — μια προσαρμοστική διεπαφή, που απλοποιεί λειτουργίες που συχνά θεωρούνται περίπλοκες.

Πιο διαισθητικό από παραδοσιακές οθόνες

Σε αντίθεση με τις κλασικές κάθετες οθόνες που συναντάμε σε μοντέλα όπως το Polestar 3, η νέα προσέγγιση της Skoda, δίνει προτεραιότητα σε μια πιο φυσική κατανομή πληροφοριών. Η κύρια οθόνη αφής, χρησιμοποιείται για τις ενέργειες του χρήστη, ενώ οι κρίσιμες πληροφορίες, προβάλλονται στη μεγάλη ψηλή οθόνη, σε σημείο που ο οδηγός μπορεί να έχει άμεση πρόσβαση, χωρίς να αποσπάται επικίνδυνα η προσοχή του από τον δρόμο.

Οι επιπλέον εσωτερικοί διακόπτες που εμφανίζονται στο μενού — ανάλογα με το περιβάλλον— κάνουν το σύστημα ακόμη πιο ευέλικτο. Σύμφωνα με τον Hájek, αυτή η διάταξη είναι πολύ κοντά στο τελικό μοντέλο που θα περάσει στην παραγωγή και θα τη δούμε στην επόμενη ηλεκτρική γενιά της Octavia.

Πώς είναι να οδηγείς το Vision O;

Όπως συμβαίνει στα περισσότερα πρωτότυπα, το Vision O δεν ήταν διαθέσιμο για πλήρη δοκιμή σε δημόσιους δρόμους. Είχαν όμως την ευκαιρία να το οδηγήσουν σε κλειστή διαδρομή και να αξιολογήσουν τη λειτουργικότητα του νέου ψηφιακού συστήματος, σε πραγματικές συνθήκες.

Επειδή χρησιμοποιεί φυσική οθόνη και όχι προβολή τύπου head-up display, χρειάζεται μια επιπλέον μικρή προσαρμογή του βλέμματος. Η οθόνη της BMW, που εμφανίζεται με αντανάκλαση στο παρμπρίζ, απαιτεί λιγότερη προσπάθεια. Παράλληλα, στο Vision O παρατηρήσαμε, ότι η αντανάκλαση του φωτός από τα ανοιχτόχρωμα υλικά της καμπίνας, δημιουργούσε ανάγκη για ακόμη υψηλότερη φωτεινότητα ή ανάλυση, ώστε η οθόνη να διαβάζεται ιδανικά. Ωστόσο, η απόφαση της Skoda να συνδυάσει φυσικά κουμπιά με μια ψηφιακή διάταξη αυτού του επιπέδου, μοιάζει απόλυτα ορθή. Έτσι διατηρούνται οι κρίσιμες λειτουργίες εύκολες και άμεσες, ενώ η ψηφιοποίηση, αναλαμβάνει το κομμάτι της ευελιξίας και της εξατομίκευσης.

Ένα μεγάλο τεχνολογικό άλμα με λογικότερο κόστος

Ένα ακόμη κρίσιμο σημείο αφορά το κόστος. Τα μοντέλα της BMW που χρησιμοποιούν τέτοιες τεχνολογίες ανήκουν σε υψηλότερες κατηγορίες τιμών. Η προοπτική να προσφέρει η Skoda μια παρόμοια εμπειρία σε αυτοκίνητο της κατηγορίας Octavia, είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακή. Αν το ηλεκτρικό Octavia EV διατηρήσει μια προσιτή τιμή, η αξία του σε σχέση με τον ανταγωνισμό, θα είναι εξαιρετικά υψηλή.

Βέβαια, η τεχνολογία αυτή, χρειάζεται ακόμη κάποια χρόνια μέχρι να φτάσει στην τελική της μορφή και να ενσωματωθεί στα επόμενα μοντέλα παραγωγής. Παρ’ όλα αυτά, το Vision O μας δείχνει ξεκάθαρα προς ποια κατεύθυνση κινείται η Skoda: σε έναν κόσμο όπου η ψηφιακή εμπειρία συνδυάζεται με πρακτικότητα, εργονομία και τεχνητή νοημοσύνη.

Πηγή: autoexpress.co.uk

Σχετικά άρθρα:

F1: Εκτός του FP1 για το GP Ουγγαρίας ο Fernando Alonso Νόβακ Τζόκοβιτς: Τα τρυφερά φιλιά με τη σύζυγό του μέσα στη θάλασσα Η οργισμένη απάντηση της Γαρυφαλλιάς Καληφώνη σε σχόλιο: θα σου βρούμε και εσένα γκόμενο να σου πληρώνει τις διακοπές H Ντούα Λίπα επέλεξε ένα αποκαλυπτικό φόρεμα για τα γενέθλιά της