Volkswagen: Τα αυτοκίνητά της θα παρακολουθούν τον τρόπο οδήγησης για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας – motorone.gr

Ο Όμιλος Volkswagen θέτει σε εφαρμογή μια νέα, πανευρωπαϊκή πρωτοβουλία με στόχο την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, αξιοποιώντας δεδομένα αισθητήρων και εικόνας από οχήματα πελατών σε πραγματικές συνθήκες κυκλοφορίας. Με βάση τη θετική εμπειρία που έχει ήδη αποκτηθεί στη Γερμανία, το πρόγραμμα αναμένεται να επεκταθεί σταδιακά σε περίπου 40 ευρωπαϊκές χώρες από τον Ιανουάριο του 2026.

Η εφαρμογή θα ξεκινήσει με μοντέλα της Volkswagen Επιβατικά Οχήματα και στη συνέχεια θα ενταχθούν οι μάρκες Skoda, Volkswagen Επαγγελματικά Οχήματα, Audi και άλλες του Ομίλου.

Κεντρικός στόχος είναι η συνεχής βελτιστοποίηση των συστημάτων υποβοήθησης οδηγού και των λειτουργιών αυτοματοποιημένης οδήγησης, μέσω δεδομένων που προέρχονται από σύνθετα και απαιτητικά σενάρια κυκλοφορίας, όπως αστικά περιβάλλοντα με αυξημένη παρουσία πεζών και ποδηλατών.

]]>

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ…

Οι βελτιώσεις που προκύπτουν από την ανάλυση των δεδομένων θα μεταφέρονται στα οχήματα μέσω ενημερώσεων λογισμικού. Σύμφωνα με τον Όμιλο, η χρήση πραγματικών δεδομένων κίνησης προσφέρει σαφές πλεονέκτημα σε σχέση με δοκιμές πρωτοτύπων ή προσομοιώσεις, καθώς αντανακλά τις πραγματικές ανάγκες και συνθήκες των οδηγών.

Η συμμετοχή των πελατών στο πρόγραμμα είναι απολύτως προαιρετική και βασίζεται αποκλειστικά στη ρητή συγκατάθεσή τους. Η συλλογή και μετάδοση δεδομένων πραγματοποιείται μόνο σε επιλεγμένες περιπτώσεις – όπως μετά από απότομους ελιγμούς αποφυγής ή ενεργοποίηση του συστήματος έκτακτης πέδησης – και δεν είναι συνεχής. Τα δεδομένα χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για σκοπούς βελτίωσης της οδικής ασφάλειας, χωρίς ταυτοποίηση προσώπων, σε πλήρη συμμόρφωση με το ευρωπαϊκό και εθνικό πλαίσιο προστασίας προσωπικών δεδομένων.

Στο πλαίσιο της ανάλυσης, οι μηχανικοί του Ομίλου εστιάζουν σε κρίσιμα σενάρια, όπως διασταυρώσεις κοντά σε σχολεία, περιοχές με έντονη κίνηση πεζών και ποδηλατών ή σύνθετα περιβάλλοντα στάθμευσης. Η αξιοποίηση εικόνων από κάμερες, δεδομένων αισθητήρων και πληροφοριών όπως ταχύτητα, κατεύθυνση κίνησης, γωνία τιμονιού και καιρικές συνθήκες, επιτρέπει την ακριβέστερη αξιολόγηση επικίνδυνων καταστάσεων και τη βελτίωση της απόκρισης των συστημάτων ασφαλείας.

Ο εκτεταμένος στόλος οχημάτων του Ομίλου Volkswagen αξιοποιείται ήδη για τη συλλογή ανώνυμων δεδομένων «συλλογικής πληροφορίας» (swarm data), τα οποία συμβάλλουν, μεταξύ άλλων, στη δημιουργία χαρτών υψηλής ανάλυσης και στην παροχή προειδοποιήσεων κινδύνου και συστάσεων οδήγησης προσαρμοσμένων στις τοπικές συνθήκες.

Η Volkswagen υπογραμμίζει ότι τηρούνται αυστηρά όλοι οι κανονισμοί προστασίας δεδομένων, ενώ πληροφορίες για τρίτα πρόσωπα – όπως πεζούς ή ποδηλάτες που ενδέχεται να καταγράφονται στο περιβάλλον του οχήματος – δεν αποτελούν αντικείμενο ταυτοποίησης ή περαιτέρω επεξεργασίας. Περισσότερες πληροφορίες για τις πρακτικές συλλογής δεδομένων και τις πολιτικές απορρήτου θα είναι διαθέσιμες, ανά μάρκα, μέσω των επίσημων διαδικτυακών πυλών του Ομίλου κατά την έναρξη εφαρμογής του προγράμματος.

Σχετικά άρθρα:

ΑΑΔΕ: Τι αλλάζει για τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα – Cars Electric Και η Zeekr έρχεται Ελλάδα σε συνεργασία με την GEO Mobility – Cars Electric Ξεχάστε την Tesla – Το Νέο MG IM6 ήρθε για να ανατρέψει τα δεδομένα – Cars Electric Cupra: Τα Born και Tavascan διαθέσιμα με όφελος έως 8.500 ευρώ – motorone.gr