Volvo: Πτώση στις πωλήσεις της, λόγω των δασμών, με απώλειες 1 δισ. δολαρίων
Η Volvo Cars, η οποία ανήκει στην κινεζική Geely Holding, δημοσίευσε τα οικονομικά της αποτελέσματα για το δεύτερο τρίμηνο του 2025.
Τα έσοδα του ομίλου υποχώρησαν, από 101,5 δισ. σουηδικές κορώνες το 2024 σε 93,5 δισ. το 2025. Οι απώλειες υπολογίζονται κοντά στα 1,03 δισ. δολάρια.
Οι ασταθείς διεθνείς συγκυρίες καθώς και η επιβολή των δασμών από τις ΗΠΑ προς όλο τον κόσμο, επηρέασαν σημαντικά και τις λιανικές πωλήσεις της Volvo, οι οποίες σημείωσαν πτώση 12% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2024. Τα λειτουργικά κέρδη της εταιρείας διαμορφώθηκαν στα 2,9 δισ. σουηδικές κορώνες (περίπου 298 εκατ. δολάρια), όταν την ίδια χρονική περίοδο πέρσι σημείωσε λειτουργικά κέρδη ύψους 8 δισ. κορωνών.
]]>
ΟΙ ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ
Η Volvo παραμένει μια από τις πιο εκτεθειμένες ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες στους αμερικανικούς δασμούς, ωστόσο φαίνεται πως υπάρχει στρατηγική ανάκαμψης. Μέσα στο τελευταίο τρίμηνο του 2026 θα ξεκινήσει η παραγωγή του XC60 στην Νότια Καρολίνα των ΗΠΑ, με στόχο τον περιορισμό της έκθεσης στους δασμούς έως και 27,5% για ευρωπαϊκά αυτοκίνητα και έως 100% για κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Η Volvo προχωρά με το σχέδιο ανάκαμψης της εταιρείας, μειώνοντας συνολικά 3.000 θέσεις εργασίας, με στόχο την πιο αποτελεσματική λειτουργία του οργανισμού. Ταυτόχρονα, η εταιρεία σταδιακά θα αποσύρει, λόγω περιορισμένης ζήτησης, τα sedan και station wagon μοντέλα της στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Όλες οι παραπάνω ενέργειες είχαν ως αποτέλεσμα την αύξηση της μετοχής στο χρηματιστήριο, κάτι που δείχνει ότι αρκετοί από τους επενδυτές εξακολουθούν να παραμένουν πιστοί στο πλάνο ανάκαμψης της Volvo. Να σημειωθεί σε αυτό το σημείο ότι από τις αρχές του 2025 η μετοχή έχει καταγράψει απώλειες που έφτασαν έως και το 18%.
O Hakan Samuelsson, Διευθύνων Σύμβουλος της Volvo Cars
Ο Hakan Samuelsson, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Volvo Cars, δήλωσε σχετικά: «Η αγορά συνέχισε να είναι δύσκολη και το δεύτερο τρίμηνο. {…} Η ζήτηση παραμένει περιορισμένη, λόγω του μακροοικονομικού περιβάλλοντος, των αβεβαιοτήτων που σχετίζονται με τους δασμούς και του σκληρότερου ανταγωνισμού».
«Ωστόσο, οι δράσεις μας για την ανάκαμψη της οικονομίας αρχίζουν να αποδίδουν αποτελέσματα. Σε μια αγορά η οποία δεν ήταν ευνοϊκή για το β’ τρίμηνο, σημειώσαμε σαφή βελτίωση των ελεύθερων ταμειακών ροών σε σχέση με το α’ τρίμηνο και το περιθώριο EBIT χωρίς στοιχεία που επηρεάζουν τη συγκρισιμότητα ήταν ελαφρώς υψηλότερο».
Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
