Volvo EC40: Δεν είναι το πιο γρήγορο αλλά ίσως είναι το καλύτερο – 800 χλμ χωρίς άγχος! – Cars Electric
Ύστερα από οκτώ μήνες συντροφιάς με το ηλεκτρικό Volvo EC40, ήρθε η στιγμή του αποχαιρετισμού. Πριν όμως το επιστρέψουμε, επιλέξαμε να το δοκιμάσουμε σε ένα τελευταίο μεγάλο ταξίδι, 800 χιλιομέτρων με την οικογένεια. Και το αποτέλεσμα; Το EC40 απέδειξε γιατί παραμένει ένα από τα πιο ολοκληρωμένα ηλεκτρικά crossover της αγοράς.
Με το ευφυές σύστημα πλοήγησης να προτείνει πιο γρήγορες διαδρομές και το πορτμπαγκάζ να χωρά τρεις βαλίτσες, καρότσι, κούνια και παιχνίδια, η πρακτικότητα του αυτοκινήτου έλαμψε. Ακόμη και η κεκλιμένη γραμμή της οροφής, δεν στέρησε τη χρηστικότητα, ενώ η φόρτιση από 30% σε 90% στον ταχυφορτιστή, ολοκληρώθηκε όσο εμείς κάναμε διάλειμμα για φαγητό.
«Δεν αγχώθηκα ποτέ για την αυτονομία»
Το μεγαλύτερο πλεονέκτημα του EC40; Η απόλυτη εμπιστοσύνη που εμπνέει η ένδειξη αυτονομίας. Σε καθημερινές συνθήκες, προσφέρει περίπου 420 χιλιόμετρα με φόρτιση στο 90%, χωρίς να δημιουργεί την παραμικρή ανασφάλεια. Ακόμη και με 50% μπαταρία, οι αποδράσεις του Σαββατοκύριακου, ολοκληρώνονται χωρίς δεύτερη σκέψη.
Η λειτουργία με ένα πεντάλ, διευκολύνει την οδήγηση και ανακτά ενέργεια κατά το φρενάρισμα. Παράλληλα, η εφαρμογή Volvo, αποδεικνύεται σωτήρια: προθέρμανση ή ψύξη καμπίνας από απόσταση, απομακρυσμένο κλείδωμα και άμεσες ειδοποιήσεις στο κινητό.
Καλοκαίρι με στυλ και άνεση
Η πανοραμική οροφή ίσως αυξάνει τη θερμοκρασία της καμπίνας, αλλά τα φιμέ τζάμια μειώνουν τη ζέστη. Το μεγάλο πορτμπαγκάζ μετατρέπεται ακόμη και σε… αποδυτήριο για τα παιδιά στην παραλία, ενώ ο πτυσσόμενος αποθηκευτικός χώρος δαπέδου βολεύει για ψώνια, καλώδια φόρτισης και καλοκαιρινά αξεσουάρ. Το EC40 δεν είναι απλώς μέσο μετακίνησης – γίνεται πολύτιμος σύμμαχος σε κάθε οικογενειακή εξόρμηση.
Οικονομία και πραγματικό κόστος χρήσης
Στην οικιακή φόρτιση, το EC40 αποδεικνύεται οικονομικό: μια πλήρης φόρτιση στο 90% κοστίζει περίπου €21, προσφέροντας πάνω από 340 χιλιόμετρα αυτονομίας. Αντίθετα, στο δημόσιο δίκτυο φόρτισης του Ηνωμένου Βασιλείου, το κόστος ανεβαίνει αισθητά. Μία φόρτιση ταχείας ισχύος 150 kW στο Lincolnshire πρόσφερε 259 χλμ, για σχεδόν €46 – δηλαδή υπερδιπλάσια τιμή, σε σχέση με το σπίτι. Ακόμη κι έτσι, η άνεση και η ταχύτητα της διαδικασίας, αντισταθμίζουν σε μεγάλο βαθμό την οικονομική διαφορά, ειδικά στα μεγάλα ταξίδια.
Οδηγική εμπειρία: ήσυχη, χαλαρή, Volvo!
Το EC40 δεν είναι το πιο σπορ ηλεκτρικό crossover. Δεν επιδιώκει να εντυπωσιάσει με εκρηκτικές επιδόσεις, αλλά με την ηρεμία και τη σταθερότητά του. Στον αυτοκινητόδρομο ταξιδεύει αθόρυβα και με σιγουριά, ενώ η κατανάλωση ενέργειας, κυμαίνεται σε εξαιρετικά επίπεδα, ειδικά την άνοιξη και το καλοκαίρι.
Η εργονομία είναι υπόδειγμα: τιμόνι με απλά χειριστήρια, οθόνη οδηγού 12,3 ιντσών με ευανάγνωστη πλοήγηση, και σύστημα infotainment, που δεν μπερδεύει τον οδηγό. Δεν είναι το πιο φανταχτερό της κατηγορίας, όμως είναι από τα πιο εύχρηστα.
«Ερωτεύτηκα» την απλότητα
Ακόμη και μετά από μήνες δοκιμής άλλων βραβευμένων μοντέλων, το EC40 κέρδισε την καρδιά μας. Δεν είναι το πιο μοντέρνο, ή το πιο τεχνολογικά προηγμένο – αυτόν τον τίτλο τον διεκδικεί το μικρότερο EX30 ή το μεγαλύτερο EX90. Όμως η ισορροπία που προσφέρει ανάμεσα σε άνεση, πρακτικότητα και οικονομία, το καθιστούν ένα από τα πιο ευχάριστα ηλεκτρικά crossover για καθημερινή χρήση.
Δεν είναι τέλειο: το εσωτερικό δείχνει σε σημεία ξεπερασμένο, με σκληρά πλαστικά και αποθηκευτικούς χώρους, που δεν είναι πάντα πρακτικοί. Όμως αυτά τα μικρά «ψεγάδια» δεν μειώνουν τη συνολική εικόνα ενός αυτοκινήτου, που παραμένει διακριτικά premium και απόλυτα λειτουργικό.
Συμπέρασμα
Όσο περισσότερο το οδηγήσαμε, τόσο περισσότερο εκτιμήσαμε την ουσία του. Το Volvo EC40, δεν προσπαθεί να είναι το πιο εντυπωσιακό EV της αγοράς – αντίθετα, εστιάζει στην καθημερινή άνεση, την πρακτικότητα και την απλότητα. Κι αυτό είναι που το κάνει ξεχωριστό. Ένα αυτοκίνητο που δεν σε κουράζει, δεν σε αγχώνει και τελικά κερδίζει την εμπιστοσύνη σου μέρα με τη μέρα.
Πηγή: autoexpress.co.uk
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
