Voyah Passion L: Το νέο plug-in hybrid sedan με 657 ίππους και αυτονομία 300+ km – Cars Electric
Το κινεζικό Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφορικής (MIIT), αποκάλυψε τις πρώτες επίσημες λεπτομέρειες, για το νέο Voyah Passion L, ένα plug-in υβριδικό sedan που ανεβάζει τον πήχη στην premium κατηγορία. Πρόκειται για μια αναβαθμισμένη έκδοση του γνωστού Voyah Passion (ή Zhuiguang στην Κίνα), με μεγαλύτερες διαστάσεις, νέο design και βελτιωμένα τεχνικά χαρακτηριστικά.
Μεγαλύτερο, πιο Premium, πιο ισχυρό
Το Voyah Passion L έχει μήκος 5.125 mm, πλάτος 1.985 mm και ύψος έως 1.522 mm, ξεπερνώντας τον προκάτοχό του σε όλους τους τομείς. Το μεταξόνιο αυξήθηκε στα 3.010 mm, ενισχύοντας την άνεση και την ευρυχωρία της καμπίνας. Το συνολικό βάρος φτάνει τα 2.370 kg, στοιχείο που υποδηλώνει την στιβαρότητα της κατασκευής.
Υβριδική ισχύς 657 ίππων!
Κάτω από το καπό, το Passion L ενσωματώνει ένα προηγμένο plug-in hybrid σύστημα που συνδυάζει:
-
Κινητήρα 1.5 turbo με ισχύ 150 PS
-
Δύο ηλεκτροκινητήρες με ισχύ 204 PS (εμπρός) και 313 PS (πίσω)
-
Συνδυαστική ισχύς: 490 kW (657 ίπποι)
-
Μέγιστη ταχύτητα: 200 km/h
Η μπαταρία 43 kWh από την Svolt προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία άνω των 300 km (CLTC) – ιδανική για καθημερινές μετακινήσεις χωρίς σταγόνα βενζίνης.
Μοντέλα και αυτονομίες
Για σύγκριση, το βασικό Voyah Passion κυκλοφορεί σε δύο εκδόσεις:
-
PHEV: 43 kWh, 262 km ηλεκτρική αυτονομία, 1.260 km συνολική αυτονομία
-
BEV: 82 kWh ή 109 kWh, με αυτονομίες 580 km και 730 km αντίστοιχα
Το νέο Passion L υπόσχεται βελτιωμένη ηλεκτρική αυτονομία, χάρη σε νέα μπαταρία μεγαλύτερης χωρητικότητας.
Premium εμφάνιση και τεχνολογική υπεροχή
Το Voyah Passion L ξεχωρίζει με έναν εντελώς νέο σχεδιασμό:
-
Εντυπωσιακή μπροστινή μάσκα σε σχήμα καταρράκτη με χρωμιωμένες λεπτομέρειες
-
Λεπτοί LED προβολείς και φουτουριστικός προφυλακτήρας
-
Κρυφές χειρολαβές, ζάντες πολλαπλών ακτίνων (σε 3 σχέδια)
-
Δίχρωμη εμφάνιση με χρυσή ή ασημί μάσκα και custom λογότυπο στην C-κολόνα
Το highlight; Η ενσωμάτωση Lidar στην οροφή σε συνδυασμό με το Huawei ADS 4.0, για αυτόνομη οδήγηση επόμενου επιπέδου.
Πηγή: carnewschina.com
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
