WRC – Ράλλυ Σουηδίας (Σάββατο): Ξανά μπροστά ο Elfyn Evans, τέταρτος ο Oliver Solberg
Μετά το τέλος του Σαββάτου, ο Elfyn Evans πήρε πίσω την πρωτοπορία του αγώνα της Σουηδίας από τον Takamoto Katsuta, με τον Sami Pajari να ακολουθεί.
Ο Elfyn Evans έκλεψε την πρώτη θέση από τον Takamoto Katsuta στο τέλος της ΕΔ9, καθώς ο Ουαλός οδηγός ήταν ταχύτερος σε αυτή την ειδική διαδρομή. Ο Ουαλός οδηγός έχτισε τη διαφορά του από τον ομόσταβλό του γράφοντας τον ταχύτερο χρόνο στην ΕΔ13.
Ο Takamoto Katsuta έπεσε πίσω από τον Elfyn Evans για 4,4 δευτερόλεπτα στο τέλος της ΕΔ9, καθώς ο Ιάπωνας οδηγός δυσκολεύτηκε με το set-up του αυτοκινήτου του και τα ελαστικά την τρίτη ημέρα του Ράλλυ Σουηδίας.
]]>
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ…
O Sami Pajari κατάφερε να μειώσει την διαφορά του από τον δεύτερο Takamoto Katsuta, καθώς ήταν ο γρηγορότερος οδηγός στην ΕΔ12 και ΕΔ14.
Ο Oliver Solberg προσπέρασε το δίδυμο της Hyundai Motorsport στην πρώτη ειδική διαδρομή του Σαββάτου και έγραψε τον καλύτερο χρόνο στην ΕΔ11 εδραιώνοντας με αυτό τον τρόπο την τέταρτη θέση. Ωστόσο, έκανε ένα μικρό λάθος στην ΕΔ14, καθώς το αυτοκίνητό του γλίστρησε σε μια στροφή.
Ο Esapekka Lappi έπεσε στην πέμπτη θέση, αλλά κατάφερε να μειώσει την διαφορά του από τον τέταρτο Oliver Solberg στα 5,5 δευτερόλεπτα στην ΕΔ12. Ο Φινλανδός οδηγός θα προσπαθήσει να παλέψει την Κυριακή ώστε να μην τερματίσει στην πέμπτη θέση.
Ο Adrien Fourmaux έχασε την πέμπτη θέση και έπεσε έκτος, αλλά είναι σε θέση να παλέψει για την κορυφαία πεντάδα, καθώς είναι δευτερόλεπτα πίσω από τον Esapekka Lappi.
O Thierry Neuville παραμένει στην έβδομη θέση και παραπονέθηκε για υποστροφή στην ΕΔ11 και ΕΔ13, ενώ το i20N του έχασε ιπποδύναμη έξι χιλιόμετρα πριν το τέλος της ΕΔ14. Ωστόσο, χάρισε την δεύτερη νίκη της Hyundai σε ειδική διαδρομή, καθώς ήταν ο ταχύτερος οδηγός στην ΕΔ15.
Οι Jon Armstrong και Josh McErlean συμπληρώνουν τις εννιά κορυφαίες θέσεις, με τον πρώτο να κάνει ένα μικρό λάθος μετά το τέλος της ΕΔ12, καθώς πήγε ευθεία σε ένα ανάχωμα χιονιού.
Ο Lorenzo Bertelli παραμένει εκτός δεκάδας και είχε ένα τετ-α-κέ στην ΕΔ14, καθώς έχασε το πίσω μέρος του Yaris του.
O Martins Sesks εκκίνησε το Σάββατο σύμφωνα με τους κανονισμούς του SuperRally μετά την εγκατάλειψη που είχε το μεσημέρι της Παρασκευής. Ο Λετονός οδηγός έδειξε ενθαρρυντικά σημάδια για την M-Sport Ford, καθώς σημείωσε τον καλύτερο χρόνο στην ΕΔ10. Ωστόσο, είχε ένδειξη για την πίεση νερού στο ταμπλό του Puma του μετά το τέλος της ΕΔ15, αλλά ο μηχανικός του δεν ανησύχησε.
Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
