XPeng AeroHT: Το πρώτο ιπτάμενο αυτοκίνητο της μάρκας μπήκε σε δοκιμαστική παραγωγή, έρχεται το 2026
Η XPeng AeroHT, θυγατρική εταιρεία της κινεζικής XPeng, γνωστή και ως ARIDGE, ξεκίνησε την Δευτέρα, 3 Νοεμβρίου σε δοκιμαστικό στάδιο την παραγωγή του πρώτου ιπτάμενου αυτοκινήτου της.
Το εργοστάσιο βρίσκεται στην περιοχή Huangpu της Guangzhou, πρωτεύουσα της επαρχίας Guangdong στη νότια Κίνα. Έχει παραγωγική ικανότητα έως 5.000 ιπτάμενα αυτοκίνητα, με τη δυνατότητα αυτός ο αριθμός στο εγγύς μέλλον να φτάσει στα 10.000.
Το ιπτάμενο αυτοκίνητο αποτελείται από ένα οχήμα έξι τροχών, το οποίο ονομάζεται «The Mothership», και ένα αποσπώμενο ηλεκτρικό αεροσκάφος κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (eVTOL).
]]>
ΟΙ ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ
Το αεροσκάφος eVTOL προσφέρει τόσο αυτόματη όσο και χειροκίνητη λειτουργία πτήσης. Η αυτόματη λειτουργία του επιτρέπει τον έξυπνο σχεδιασμό της διαδρομής, καθώς και την απογείωση και προσγείωση με ένα πάτημα.
To όχημα έχει συνολικό μήκος περίπου 5,5 μέτρα ενώ μπορεί να οδηγηθεί σε δημόσιους δρόμους με κανονική άδεια οδήγησης και να παρκάρει σε κανονικές θέσεις στάθμευσης.
Ήδη η XPeng AeroHT έχει καταφέρει να κατασκευάσει με επιτυχία το πρώτο ιπτάμενο αυτοκίνητο, ενώ η ίδια η εταιρεία αναφέρει πως υπάρχουν 5.000 ενεργές παραγγελίες για το ιπτάμενο αυτοκίνητο. Η μαζική παραγωγή θα ξεκινήσει το 2026.
Δεν ξέρουμε ακόμα αν το «Land Aircraft Carrier», όπως το αποκαλεί η XPeng AeroHT, θα φτάσει στις αγορές της Ευρώπης – υποθέτουμε πως για να μπορέσει να υιοθετηθεί μαζικά θα χρειαστούν σημαντικές τροποποιήσεις στο νομοθετικό πλαίσιο ώστε να καλύπτεται κάθε μορφής παράμετρος σε περίπτωση σύγκρουσης – ή συντριβής από τον εναέριο χώρο. Όπως και να έχει όμως, η τεχνολογία είναι αν μη τι άλλο εντυπωσιακή και ίσως, μετά από πολλά χρόνια, να φτάσει στο σημείο που να είναι και μια πρακτική εναλλακτική για αστικές – και όχι μόνο – μετακινήσεις. Ίσως…
Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
Σχετικά άρθρα:
Stellantis: Ζημιές ύψους 2,3 δισ. ευρώ για το πρώτο εξάμηνο του 2025, εν μέρει λόγω δασμών
GT3: Ισχυρή σύγκρουση σε αγώνα στην Ιταλία – Lamborghini τυλίχτηκε στις φλόγες
Ο Oliver Solberg κατέκτησε την 100ή νίκη της Toyota στο WRC
«ΣΠΑΡΤΑΘΛΟΝ 2025»: Πώς επηρεάζεται η κυκλοφορία στην Αττική το Σάββατο 27 Σεπτεμβρίου