Αγορά Αυτοκινήτου: Άνοδος σχεδόν 14% στις ταξινομήσεις τον Μάιο σε σχέση με πέρσι

Google News icon


Αυξημένες κατά 13,9% ήταν οι ταξινομήσεις καινούργιων αυτοκινήτων τον Μάιο σε σχέση με τον αντίστοιχο περσινό μήνα. Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ, οι ταξινομήσεις ανήλθαν σε 15.673 οχήματα έναντι 13,760 το 2024.

Συνολικά ωστόσο η ελληνική αγορά συνεχίζει να καταγράφει πτώση -0,6% το διάστημα Ιανουάριος – Απρίλιος 2025 συγκριτικά με το αντίστοιχο χρονικό διάστημα του 2024.

Μειωμένες είναι και οι ταξινομήσεις ελαφρών και βαρέων φορτηγών (-2,4%). Στα λεωφορεία, καταγράφεται επίσης μείωση -13%.

]]>

ΟΙ ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ
 

 

 

Οι ταξινομήσεις αναλυτικά

 

Μάιος  2025

Μάιος  2024

Μεταβολή 2025/2024

Καινούργια επιβατικά
15.673
13.760
13,9%

Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα)
1.032
754
36,9%

Καινούργια λεωφορεία
50
293
-82,9%

 

Ιανουάριος-Μάιος 2025

Ιανουάριος-Μάιος 2024

Μεταβολή  2025/2024 

Καινούργια επιβατικά
63.517
63.873
-0,6%

Καινούργια φορτηγά  (ελαφρά και βαρέα)
4.348
4.455
-2,4%

Καινούργια λεωφορεία
403
463
-13,0%

 

Σε ό,τι αφορά τις κατηγορίες, δημοφιλέστερη παραμένει η BSUV με ποσοστό 35,5% επί του συνόλου των ταξινομήσεων το πρώτο πεντάμηνο του έτους. Ακολουθούν τα σουπερμίνι (Β) που όμως συνεχίζουν την πτώση σε ταξινομήσεις συγκριτικά με πέρσι (-3,5%), ενώ την πρώτη τριάδα κλείνουν τα CSUV.

Ταξινομήσεις ανά κατηγορία

Segment

Μάιος  2025

Μάιος  2024

Διαφορά
(μονάδες μεριδίου)

Ιανουάριος –
Μάιος
 2025

Ιανουάριος –
Μάιος
 2024

Διαφορά
(μονάδες μεριδίου)

A
10,3%
10,6%
-0,3
7,8%
7,3%
+0,5

A-SUV
3,0%
9,1%
-6,1
2,6%
4,2%
-1,5

(A TOTAL)
(13,2%)
(19,6%)
(-6,4) 
(10,5%)
(11,4%)
(-1,0) 

B
20,5%
23,9%
-3,5
20,8%
25,1%
-4,3

B-SUV
35,5%
29,5%
+6,0
35,5%
32,2%
+3,3

(B TOTAL)
(56,0%)
(53,4%)
(+2,5) 
(56,3%)
(57,3%)
(-1,0) 

C
6,3%
6,7%
-0,5
7,1%
7,2%
-0,1

C-SUV
15,1%
13,1%
+2,0
17,3%
15,8%
+1,5

(C TOTAL)
(21,4%)
(19,9%)
(+1,5) 
(24,4%)
(23,0%)
(+1,4) 

D
0,8%
1,0%
-0,2
1,0%
1,7%
-0,7

D-SUV
5,1%
3,8%
+1,3
5,2%
4,2%
+1,0

(D TOTAL)
(5,9%)
(4,8%)
(+1,1) 
(6,2%)
(5,8%)
(+0,3) 

E
0,1%
0,1%
+0,1
0,1%
0,1%
-0,0

E-SUV
0,4%
0,3%
+0,1
0,4%
0,4%
+0,0

(E TOTAL)
(0,5%)
(0,4%)
(+0,2) 
(0,5%)
(0,5%)
(+0,0) 

F-G
0,1%
0,1%
+0,0
0,1%
0,1%
+0,0

F-G-SUV
0,2%
0,3%
-0,1
0,2%
0,3%
-0,1

(F-G TOTAL)
(0,3%)
(0,4%)
(-0,0) 
(0,3%)
(0,4%)
(-0,1) 

SPORTS
0,3%
0,2%
+0,1
0,2%
0,2%
+0,0

MPV
0,0%
0,0%
+0,0
0,0%
0,0%
-0,0

MPV-M/COMBI
2,3%
1,3%
+1,0
1,6%
1,3%
+0,3

(SUV TOTAL)
(59,3%)
(56,1%)
(+3,2)
(61,3%)
(57,0%)
(+4,3)

 

Σε επίπεδο κινητήρων, τα υβριδικά (HEV & MHEV) κρατούν τα πρωτεία στη ζήτηση με τα μισά σχεδόν (48,3%) καινούργια αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν στη χώρα μας το πρώτο πεντάμηνο του έτους να είναι αυτής της τεχνολογίας. Αν μάλιστα προσθέσουμε και τα επαναφορτιζόμενα plugin hybrid (PHEV), το ποσοστό ξεπερνά το 54% της συνολικής αγοράς!

Τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα έφτασαν το 5,4% της αγοράς. Βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα συνεχίζουν να χάνουν μερίδιο αγοράς, με τα πρώτα ωστόσο να παραμένουν η δεύτερη δημοφιλέστερη επιλογή για τους Έλληνες αγοραστές (34,6%).

Ταξινομήσεις ανά καύσιμο / σύστημα κίνησης

Μάιος  2025

Μάιος  2024

Διαφορά
(μονάδες μεριδίου)

Ιανουάριος – Μάιος 2025

Ιανουάριος – Μάιος 2024

Διαφορά
(μονάδες μεριδίου)

Μερίδιο αγοράς στην ΕΕ
Ιαν.-Απρ.‘25

Βενζίνη
34,9%
40,6%
-5,7
34,6%
41,5%
-6,9
28.,6%

Πετρέλαιο
1,6%
7,1%
-5,6
3,1%
9,6%
-6,5
9,6%

Υβριδικά (HEV)
47,6%
43,4%
+4,2
48,3%
37,9%
+10,4
35,3%

Plug in Υβριδικά

(PHEV)

6,8%
4,7%
+2,1
6,2%
5,4%
+0,8
7,9%

Αμιγώς Ηλεκτρικά

(BEV)

4,8%
2,9%
+1,8
5,4%
4,1%
+1,3
15,3%

Φυσικό αέριο

(αμιγώς ή διπλού καυσίμου)

0,0%
0,0%
-0,0
0,0%
0,1%
-0,1
3,3%

Υγραέριο 

(αμιγώς ή διπλού καυσίμου)

4,3%
1,1%
+3,2
2,5%
1,5%
+1,0

Ευρωπαϊκή αγορά

Σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης, με βάση τα στοιχεία του Ευρωπαϊκού Συνδέσμου Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (www.acea.be), η αγορά των επιβατικών κινήθηκε για τον Μάρτιο ως εξής:

Απρίλιος 2025

Απρίλιος 2024

Μεταβολή

Ιανουάριος-Απρίλιος 2025

Ιανουάριος-Απρίλιος 2025

 
Μεταβολή

ΕΕ(1)
925.359
913.716
+1,3%
3.640.211
3.682.699
-1,2%

ΕΕ 14(2)
801.043
794.076
+0,9%
3.164.387
3.215.861
-1,6%

ΕΕ(1) + EFTA(3)
956.855
946.406
+1,1%
3.758.254
3.795.547
-1,0%

Ελλάδα
14.649
13.445
+9,0%
47.845
50.113
-4,5%

(1) ΕΕ των 27. (2) Μέλη της ΕΕ ως το 2004. (3) Νορβηγία, Ισλανδία και Ελβετία.

Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!

Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.‌‌

Ροή Ειδήσεων