Αυτό το ηλεκτρικό «τέρας» σοκάρει την Ευρώπη: 1.260 Km αυτονομία, 955 PS και τιμή-πρόκληση

Αυτό το ηλεκτρικό «τέρας» από την Κίνα σοκάρει την Ευρώπη: 1.260 Km αυτονομία και 955 PS σε τιμή-πρόκληση!


Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία συνεχίζει να ανεβάζει τον πήχη και το νέο Avatr 12 έρχεται για να το αποδείξει με εκκωφαντικό τρόπο. Ως flagship μοντέλο του ομίλου Changan – στον οποίο ανήκουν μάρκες όπως η Deepal – το συγκεκριμένο sedan φέρνει έναν εντυπωσιακό συνδυασμό τεχνολογίας, επιδόσεων και τιμής, που δύσκολα περνά απαρατήρητος. Με τιμή εκκίνησης κοντά στις 36.800 ευρώ στη Κίνα, το Avatr 12 δεν είναι απλώς ανταγωνιστικό – είναι σχεδόν προκλητικό για τα δεδομένα της κατηγορίας, ειδικά αν λάβουμε υπόψη ότι μιλάμε για ένα premium μοντέλο, που ετοιμάζεται να εισβάλει και στην Ευρώπη μέσα στο 2026.

Σχεδίαση και πολυτέλεια που θυμίζει… άλλη κατηγορία

Εξωτερικά, το Avatr 12 διατηρεί μια κομψή και αεροδυναμική σιλουέτα, με μικρές αλλά ουσιαστικές αναβαθμίσεις, σε φωτιστικά σώματα και προφυλακτήρες. Οι διαστάσεις του – πάνω από 5 μέτρα μήκος και μεταξόνιο άνω των 3 μέτρων – του χαρίζουν επιβλητική παρουσία στον δρόμο.

Στο εσωτερικό, η φιλοσοφία είναι ξεκάθαρα προσανατολισμένη στην άνεση και την πολυτέλεια. Η καμπίνα είναι σχεδιασμένη κυρίως για τέσσερις επιβάτες, με τα πίσω καθίσματα να προσφέρουν εμπειρία επιπέδου λιμουζίνας: θέρμανση, εξαερισμός και λειτουργία μασάζ δημιουργούν ένα περιβάλλον, που δύσκολα συναντάς ακόμη και σε ακριβότερα μοντέλα.

Το ταμπλό εντυπωσιάζει με μια τεράστια οθόνη 35,4 ιντσών που εκτείνεται σε όλο το πλάτος, σε συνδυασμό με μια κεντρική οθόνη 15,6 ιντσών, δημιουργώντας ένα πλήρως ψηφιακό και φουτουριστικό cockpit.


Τεχνολογία αιχμής και προηγμένα συστήματα

Εκεί που το Avatr 12 πραγματικά ξεχωρίζει είναι στον τομέα της τεχνολογίας. Εξοπλίζεται με ένα από τα πιο εξελιγμένα πακέτα αισθητήρων στην κατηγορία του, που περιλαμβάνει:

  • Τρεις αισθητήρες LiDAR
  • Ραντάρ χιλιοστομετρικών κυμάτων
  • Κάμερες υψηλής ανάλυσης
  • Αισθητήρες υπερήχων

Το αποτέλεσμα είναι ένα σύστημα υποβοηθούμενης οδήγησης, που λειτουργεί τόσο στην πόλη όσο και στον αυτοκινητόδρομο, φέρνοντας το μοντέλο πολύ κοντά σε επίπεδα ημιαυτόνομης οδήγησης.

Επιδόσεις που… δεν περιμένεις σε αυτή την τιμή

Το Avatr 12 προσφέρεται σε διαφορετικές εκδόσεις, καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα αναγκών.

Η έκδοση με επέκταση αυτονομίας (range extender) φτάνει συνολικά έως και 1.260 χιλιόμετρα, ενώ στην αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία προσφέρει έως 350 χιλιόμετρα, χάρη σε μπαταρία 52 kWh και ισχύ 536 ίππων.

Από την άλλη πλευρά, οι πλήρως ηλεκτρικές εκδόσεις βασίζονται σε αρχιτεκτονική 800V, επιτρέποντας εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση: από 30% έως 80% σε μόλις 10 λεπτά – επίδοση που το τοποθετεί στην κορυφή της αγοράς. Οι πιο ισχυρές εκδόσεις φτάνουν έως και τους 955 ίππους με τριπλό ηλεκτροκινητήρα, ενώ η αυτονομία μπορεί να αγγίξει τα 735 χιλιόμετρα, χάρη σε μπαταρία περίπου 98 kWh.

Αυτό το ηλεκτρικό «τέρας» από την Κίνα σοκάρει την Ευρώπη: 1.260 Km αυτονομία και 955 PS σε τιμή-πρόκληση!
Τιμές που φέρνουν… ανατροπή

Το ισχυρότερο “όπλο” του Avatr 12 είναι αναμφίβολα η τιμή του. Στην Κίνα:

  • Η έκδοση με range extender ξεκινά από περίπου 36.800 ευρώ
  • Οι αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις από περίπου 38.000 ευρώ
  • Οι κορυφαίες εκδόσεις ξεπερνούν τα 54.000 ευρώ

Σε αυτά τα επίπεδα, το μοντέλο δεν ανταγωνίζεται απλώς mainstream επιλογές, αλλά στρέφεται ευθέως απέναντι σε premium προτάσεις από την Ευρώπη.

Έρχεται Ευρώπη και… απειλεί τους «μεγάλους»

Αν και προς το παρόν διατίθεται μόνο στην Κίνα, το Avatr 12 έχει ξεκάθαρα διεθνείς βλέψεις. Η αναμενόμενη είσοδός του στην ευρωπαϊκή αγορά, το φέρνει αντιμέτωπο με καταξιωμένους κατασκευαστές, αλλά και ανερχόμενες εταιρείες όπως η Polestar. Αν διατηρήσει την ίδια σχέση τιμής-απόδοσης, τότε δεν αποκλείεται να αλλάξει τα δεδομένα στην premium ηλεκτρική κατηγορία.

Πηγή: forococheselectricos.com

Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.‌‌

Ροή Ειδήσεων