Διπλασιάζονται οι πωλήσεις μεταχειρισμένων EV λόγω Ιράν

Αρχική » Διπλασιάζονται οι πωλήσεις μεταχειρισμένων EV λόγω Ιράν

Διπλασιάζονται οι πωλήσεις μεταχειρισμένων EV λόγω Ιράν

Η αβεβαιότητα που επικρατεί στις διεθνείς αγορές ενέργειας και η εκτόξευση των τιμών σε βενζίνη και ντίζελ, φαίνεται να αλλάζουν ραγδαία τις προτιμήσεις των οδηγών. Όπως είχε συμβεί και το 2022, όλο και περισσότεροι στρέφονται πλέον στα μεταχειρισμένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα (BEV), τα οποία γνωρίζουν εντυπωσιακή άνοδο, σε εξειδικευμένες πλατφόρμες πώλησης.

Η αύξηση των τιμών καυσίμων, ως άμεση συνέπεια της έντασης στη Μέση Ανατολή και ειδικότερα της κατάστασης στο Ιράν, έχει επηρεάσει καταναλωτές παγκοσμίως. Για πολλούς, το αυξημένο κόστος μετακίνησης, αποτελεί το βασικό κίνητρο για να αναζητήσουν εναλλακτικές λύσεις, με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, να βρίσκονται στο επίκεντρο αυτής της στροφής.

Στην Ευρώπη, οι αυξήσεις είναι ήδη αισθητές. Σε χώρες όπως η Ισπανία και η Γαλλία, οι τιμές των καυσίμων αυξήθηκαν δραματικά μέσα σε λίγες εβδομάδες, ξεπερνώντας ακόμη και τα 2 ευρώ ανά λίτρο. Ακόμη και στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου η βενζίνη είναι παραδοσιακά φθηνότερη, οι επιπτώσεις έχουν αρχίσει να επηρεάζουν την καθημερινότητα των πολιτών.

Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, οι καταναλωτές στρέφονται όλο και περισσότερο στα μεταχειρισμένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τα οποία συνδυάζουν χαμηλότερο κόστος αγοράς και άμεση διαθεσιμότητα. Σε σύγκριση με τα καινούργια μοντέλα, τα μεταχειρισμένα EV μπορεί να είναι έως και 40% φθηνότερα, ενώ συχνά παραδίδονται χωρίς μεγάλες καθυστερήσεις.

Ενδεικτικά, η πλατφόρμα Aramisauto, στην οποία βασικός μέτοχος είναι η Stellantis, κατέγραψε διπλασιασμό του μεριδίου των ηλεκτρικών αυτοκινήτων μέσα σε έναν μήνα – από 6,5% σε 12,7%. Την ίδια στιγμή, τα βενζινοκίνητα και τα diesel μοντέλα υποχώρησαν σημαντικά.

Αντίστοιχη εικόνα παρατηρείται και στη μεγαλύτερη αγορά μεταχειρισμένων της Γερμανίας, το mobile.de, όπου οι αναζητήσεις για ηλεκτρικά αυτοκίνητα εκτοξεύτηκαν από το 12% στο 36%. Παράλληλα, αυξήθηκε κατά 66% το ενδιαφέρον των καταναλωτών προς τις αντιπροσωπείες.

Η τάση αυτή δεν περιορίζεται μόνο σε συγκεκριμένες αγορές. Από τη Σκανδιναβία μέχρι το Ηνωμένο Βασίλειο και την Κεντρική Ευρώπη, η στροφή προς τα ηλεκτρικά οχήματα γίνεται ολοένα και πιο έντονη, επιταχύνοντας τη συνολική μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση.

Στο μεταξύ, αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η MG Motor, αξιοποιούν τη συγκυρία, καλώντας το κοινό να επανεξετάσει τις οδηγικές του συνήθειες. Το μήνυμα φαίνεται να βρίσκει απήχηση, καθώς όλο και περισσότεροι καταναλωτές αναζητούν τρόπους να μειώσουν την εξάρτησή τους από τα ορυκτά καύσιμα.

Η ενεργειακή κρίση εντείνεται περαιτέρω από τις ζημιές στις πετρελαϊκές υποδομές. Σύμφωνα με εκτιμήσεις, έως και το 40% των διυλιστηρίων στον Κόλπο, έχουν υποστεί σοβαρές ζημιές, επηρεάζοντας την παγκόσμια παραγωγή κατά περίπου 11 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως. Η πλήρης αποκατάσταση αυτών των εγκαταστάσεων, ενδέχεται να διαρκέσει χρόνια.

Μπροστά σε αυτή τη νέα πραγματικότητα, οργανισμοί όπως ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας προτείνουν μέτρα όπως η τηλεργασία, η εξοικονόμηση καυσίμων και η ενίσχυση των δημόσιων συγκοινωνιών. Ωστόσο, για πολλούς οδηγούς, η πιο άμεση και πρακτική λύση φαίνεται να είναι η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση.

Τελικά, η εκρηκτική άνοδος στις τιμές των καυσίμων, δεν επηρεάζει μόνο την καθημερινότητα των πολιτών, αλλά λειτουργεί και ως καταλύτης, για την επιτάχυνση της ηλεκτρικής μετάβασης στην Ευρώπη και πέρα από αυτή.

Πηγή: Reuters

Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.‌‌