Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο: Ψηφιακή και με ισχύ 15 χρόνων γίνεται η άδεια οδήγησης – motorone.gr
Εγκρίθηκαν και επίσημα από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο οι νέες, ριζικές αλλαγές στην άδεια οδήγησης, οι οποίες αναμένεται να εφαρμοστούν μέσα στο προσεχές διάστημα.
Στόχος των αλλαγών είναι να μειωθούν σημαντικά τα τροχαία ατυχήματα – τα οποία κάθε χρόνο στοιχίζουν τη ζωή σε σχεδόν 20.000 ανθρώπους στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Τι αλλάζει στις άδειες οδήγησης
Η άδεια οδήγησης θα έχει πλέον ισχύ 15 έτη για αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες. Στις χώρες της Ε.Ε., που η άδεια χρησιμοποιείται και ως δελτίο ταυτότητας, η ισχύς μειώνεται στα 10 χρόνια. Οι άδειες για βαριά οχήματα (φορτηγά και λεωφορεία) θα έχουν 5ετή ισχύ. Για την ανανέωση θα απαιτείται καρδιολογικός και οφθαλμολογικός έλεγχος – όπως ισχύει και σήμερα για τους οδηγούς άνω των 65 ετών.
]]>
ΟΙ ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ
Μάλιστα, οι χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης θα μπορούν να μειώσουν την διάρκεια ισχύος της άδειας σε άτομα ηλικίας άνω των 65 ετών, υποβάλλοντάς τους σε περισσότερους και συχνότερους ιατρικούς ελέγχους.
Σταδιακά, η έκδοση της άδειας οδήγησης θα γίνεται μόνο ψηφιακά. Οι οδηγοί θα πρέπει να την έχουν περασμένη στο κινητό τους τηλέφωνο, ενώ θα υπάρχει και η εναλλακτική του φυσικού αντίτυπου (η γνωστή κάρτα), το οποίο θα ετοιμάζεται εντός 3 εβδομάδων.
Αλλαγές και στην εκπαίδευση
Οι τροποποιήσεις που έρχονται δεν περιορίζονται μόνο στην έκδοση εγγράφων. Οι υποψήφιοι οδηγοί θα περνάνε και νέου τύπου εκπαίδευση, που θα περιλαμβάνει γνώσεις σχετικά με:
- τους κινδύνους για τυφλά σημεία,
- τη χρήση συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης,
- την ασφαλή επιβίβαση και αποβίβαση (σχετίζεται με το άνοιγμα των θυρών) και
- τους κινδύνους για την χρήση κινητού τηλεφώνου πίσω από το τιμόνι.
Τι ισχύει για το δίπλωμα από τα 17 έτη
Στην Ελλάδα, ήδη από τον Ιανουάριο του 2022 βρίσκεται σε ισχύ ο ν. 4850/2021, που επιτρέπει σε άτομα που έχουν κλείσει το 17ο έτος της ηλικίας τους να περάσουν θεωρητικές και πρακτικές εξετάσεις και να πάρουν προσωρινό δίπλωμα οδήγησης, με την προϋπόθεση ότι θα έχουν πάντα μαζί τους έναν ενήλικα συνοδό, τουλάχιστον 25 ετών, με άδεια οδήγησης για τουλάχιστον 5 χρόνια.
Οι ευρωπαϊκές οδηγίες διατηρούν την παραπάνω ρύθμιση, ενώ παράλληλα, οι νέοι κανόνες θα επιτρέψουν σε 18χρονους να αποκτούν άδεια οδήγησης για φορτηγό (κατηγορία Γ) και στους 21χρονους να αποκτούν άδεια οδήγησης για λεωφορείο (κατηγορία Δ). Η μόνη προϋπόθεση είναι να κατέχουν πιστοποιητικό επαγγελματικής ικανότητας – χωρίς αυτό, τα κατώτερα ηλικιακά όρια είναι 21 και 24 έτη αντίστοιχα.
Για τα πρώτα δύο χρόνια από την απόκτηση της άδειας, οι νέοι οδηγοί θα αντιμετωπίζουν πιο αυστηρές κυρώσεις για την οδήγηση χωρίς ζώνη ασφάλειας ή την κατανάλωση αλκοόλ.
Διασυνοριακές κυρώσεις
Προκειμένου να διασφαλίζεται πλήρως η διασυνοριακή επιβολή των κυρώσεων, η αφαίρεση, ο περιορισμός και η αναστολή της άδειας οδήγησης θα κοινοποιείται σε ένα ενιαίο μητρώο παραβάσεων, όπου θα επιτρέπεται η εύκολη πρόσβαση σε όλα τα κράτη μέλη της Ε.Ε..
Πότε τίθενται σε ισχύ τα νέα μέτρα
Οι νέοι κανόνες θα τεθούν σε ισχύ 20 ημερολογιακές ημέρες μετά την δημοσίευση στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Τα κράτη μέλη της Ε.Ε. θα έχουν ένα περιθώριο 3 ετών, ώστε να εντάξουν στο εθνικό τους δίκαιο τις νέες διατάξεις, ενώ ένας επιπλέον χρόνος θα διατεθεί για την απαραίτητη προετοιμασία για την εφαρμογή τους.
Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
