Η Mercedes «μικραίνει» τον θρύλο: Έρχεται mini G-Class με 724 km αυτονομία και ηλεκτρική τετρακίνηση

Η Mercedes ετοιμάζεται να αλλάξει τα δεδομένα στην κατηγορία των premium SUV, παρουσιάζοντας μια μικρότερη και πιο προσιτή εκδοχή της εμβληματικής G-Class. Το νέο μοντέλο, που αναμένεται να κάνει ντεμπούτο το 2027, θα αποτελέσει ένα κομβικό βήμα στη στρατηγική μετάβασης της γερμανικής εταιρείας προς την ηλεκτροκίνηση — χωρίς όμως να εγκαταλείπει πλήρως τους θερμικούς κινητήρες. Η λεγόμενη «mini G-Class», όπως αποκαλείται προσωρινά, θα προσφέρεται τόσο σε ηλεκτρική, όσο και σε υβριδική μορφή, επιβεβαιώνοντας ότι η Mercedes, επιλέγει πλέον μια πιο ευέλικτη πορεία προς το ηλεκτρικό μέλλον.

Η γέννηση μιας πιο compact G-Class

Το νέο compact SUV, δημιουργήθηκε ως απάντηση στην αυξανόμενη επιτυχία μικρότερων premium off-road μοντέλων, με στόχο να φέρει τον χαρακτήρα της G-Class σε ένα νεότερο και ευρύτερο κοινό. Παρά τις μικρότερες διαστάσεις, η Mercedes υπόσχεται πως το μοντέλο θα διατηρεί τον αυθεντικό off-road χαρακτήρα, που έχει καθιερώσει τη G-Class ως ένα από τα πιο εμβληματικά 4×4 παγκοσμίως. Αρχικά, το project σχεδιαζόταν αποκλειστικά ως ηλεκτρικό όχημα βασισμένο στην πλατφόρμα MMA, η οποία εξελίχθηκε για compact ηλεκτρικά μοντέλα της μάρκας.

Ωστόσο, η πορεία της αγοράς και οι χαμηλότερες από τις αναμενόμενες πωλήσεις των μεγάλων ηλεκτρικών SUV της εταιρείας, οδήγησαν σε αναθεώρηση της στρατηγικής. Η Mercedes ξεκαθάρισε ότι οι κινητήρες εσωτερικής καύσης, θα παραμείνουν στην γκάμα της μέχρι και τη δεκαετία του 2030, με τη μικρή G-Class, να αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα αυτής της νέας προσέγγισης.

Υβριδική έκδοση: Πρακτικότητα και αποδοτικότητα

Η υβριδική εκδοχή της mini G-Class, θα βασίζεται τεχνικά στη νέα γενιά της CLA. Κάτω από το καπό θα βρίσκεται ένας υπερτροφοδοτούμενος τετρακύλινδρος κινητήρας 1,5 λίτρων, ο οποίος θα συνεργάζεται με εξελιγμένο υβριδικό σύστημα. Η παραγωγή του συστήματος θα γίνεται στην Κίνα, μέσω συνεργασίας με τη Geely, στρατηγικό εταίρο της Mercedes. Η συνολική ισχύς, αναμένεται να φτάνει περίπου τους 188 ίππους, προσφέροντας ισορροπία ανάμεσα σε αποδοτικότητα καυσίμου και ικανότητες εκτός δρόμου — στοιχείο απαραίτητο για ένα μοντέλο που φέρει το όνομα G.

Ηλεκτρική mini G-Class: Τεχνολογία 800V και τετρακίνηση

Το μεγαλύτερο ενδιαφέρον συγκεντρώνει η πλήρως ηλεκτρική έκδοση, η οποία θα ενσωματώνει τεχνολογία αιχμής. Η νέα mini G-Class θα χρησιμοποιεί αρχιτεκτονική 800V, επιτρέποντας:

• ταχύτερη φόρτιση,

• υψηλότερη ενεργειακή απόδοση,

• καλύτερη θερμική διαχείριση.

Το σύστημα κίνησης θα αποτελείται από δύο ηλεκτροκινητήρες — έναν σε κάθε άξονα — εξασφαλίζοντας ηλεκτρική τετρακίνηση και αυξημένη πρόσφυση σε δύσκολα εδάφη. Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις, η αυτονομία θα αγγίζει τα 724 χιλιόμετρα (WLTP), τοποθετώντας το μοντέλο, ανάμεσα στα κορυφαία της κατηγορίας των ηλεκτρικών SUV.

Off-road DNA χωρίς συμβιβασμούς

Η Mercedes θέλει να αποφύγει τον χαρακτηρισμό ενός απλού αστικού SUV με εμφάνιση G-Class. Για τον λόγο αυτό, τόσο η υβριδική, όσο και η ηλεκτρική έκδοση, θα διαθέτουν προηγμένα συστήματα ελέγχου ροπής σε κάθε τροχό. Αυτό σημαίνει καλύτερη διαχείριση πρόσφυσης, αυξημένες δυνατότητες σε δύσβατα εδάφη και συμπεριφορά που θα πλησιάζει σημαντικά την κλασική G-Class.

Διαστάσεις και σχεδιασμός

Η νέα mini G-Class αναμένεται να έχει μήκος περίπου 4,4 μέτρα, τοποθετούμενη χαμηλότερα στην γκάμα SUV της εταιρείας. Παρότι πιο compact, ο σχεδιασμός θα παραμείνει πιστός στην παράδοση:

• κυβοειδής σιλουέτα,

• έντονα κάθετες γραμμές,

• στιβαρή παρουσία,

• εξωτερικά τοποθετημένη ρεζέρβα στην πίσω πόρτα.

Με αυτόν τον τρόπο, η Mercedes επιχειρεί να μεταφέρει την ταυτότητα ενός θρύλου, σε μια πιο σύγχρονη και καθημερινή μορφή.

Η νέα στρατηγική της Mercedes

Η μικρή G-Class θα αποτελέσει βασικό πυλώνα της επόμενης εποχής για τη γερμανική μάρκα. Το μοντέλο θα γεφυρώσει δύο κόσμους:

• την παράδοση των θερμικών κινητήρων,

• και το μέλλον της ηλεκτροκίνησης.

Παράλληλα, στοχεύει να προσελκύσει νεότερους αγοραστές, που θέλουν το στιλ και την εικόνα της G-Class, σε πιο πρακτικές διαστάσεις και χαμηλότερο κόστος.

Το 2027 θα δείξει αν το μικρό μπορεί να γίνει μεγάλο

Εφόσον το πλάνο εξελιχθεί όπως αναμένεται, το 2027 η οικογένεια G θα αποκτήσει ένα νέο, μικρότερο, αλλά ιδιαίτερα σημαντικό μέλος. Η mini G-Class φιλοδοξεί να αποδείξει ότι το μέγεθος δεν καθορίζει τις δυνατότητες: είτε ως υβριδικό είτε ως πλήρως ηλεκτρικό SUV, υπόσχεται να διατηρήσει ζωντανό το αυθεντικό πνεύμα, ενός από τα πιο θρυλικά off-road μοντέλα της αυτοκίνησης.

Πηγή: forococheselectricos.com

Σχετικά άρθρα:

Ναταλία Λιονάκη: Αυτός είναι ο λόγος που η μοναχή Φεβρωνία εγκατέλειψε μοναστήρι στο Ηράκλειο για την Κένυα DS No8 2025: Η μεγάλη επιστροφή της γαλλικής premium μάρκας με νέα στρατηγική Σε αργία τέθηκαν οι ομοσπονδιακοί πράκτορες που πυροβόλησαν τον Άλεξ Πρέτι στη Μινεάπολη F1: Ντεμπούτο της McLaren MCL40 στην 3η ημέρα του shakedown της Βαρκελώνης