Τι άλλαξε στα νέα, πιο οικονομικά Tesla Model Y Standard και Model 3 Standard – motorone.gr

Η Tesla μας είχε προϊδεάσει πριν μερικές μέρες για την παρουσίαση ενός νέου μοντέλου στις 7 Οκτωβρίου. Τελικά όμως δεν παρουσίασε μόνο ένα, αλλά δύο νέα μοντέλα – ή, για να το πούμε σωστότερα, δύο νέες εκδόσεις των Tesla Model Y και Model 3.

Και τα δύο μοντέλα αποκτούν το νέο εξοπλιστικό επίπεδο «Standard», αναδιαμορφώνοντας έτσι την γκάμα εκδόσεων. Η «Long Range» μετονομάστηκε σε «Premium», ενώ στην κορυφή παραμένει η «Performance».

Ο στόχος για την Tesla είναι ξεκάθαρος: να κρατήσει ζωντανό το ενδιαφέρον για τα μοντέλα της. Ο ανταγωνισμός κυρίως από τις κινεζικές εταιρείες είναι πιο έντονος από ποτέ, με υψηλή αποδοτικότητα και χαμηλές τιμές αγοράς. Οι αλλαγές επομένως επικεντρώνονται τόσο στην βελτίωση της αποδοτικότητας, όσο και στην μείωση της τιμής αγοράς.

]]>

ΟΙ ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ

Εμφανισιακά το Model Y Standard δεν διαθέτει πλέον τις φωτεινές λωρίδες που εκτείνονται σε όλο το πλάτος των φωτιστικών σωμάτων εμπρός και πίσω. Tη θέση τους παίρνει ένας πιο απλός σχεδιασμός, μειώνοντας το κόστος παραγωγής. Η έκδοση είναι διαθέσιμη σε μόλις τρία χρώματα – μαύρο, λευκό ή γκρι, ενώ ο βασικός εξοπλισμός διαθέτει ζάντες 18 ιντσών.

Στο εσωτερικό ο εξοπλισμός είναι επίσης πιο περιορισμένος, με στόχο την μείωση της αρχικής τιμής αγοράς. Τα μπροστινά καθίσματα δεν διαθέτουν πια λειτουργία εξαερισμού, ενώ τα πίσω δεν εξοπλίζονται με λειτουργία θέρμανσης. Παρελθόν αποτελεί επίσης η οθόνη αφής 8 ιντσών, για τους πίσω επιβάτες. Η γυάλινη πανοραμική οροφή παραμένει – αλλά, παραδόξως, μόνο εξωτερικά. Η Tesla επέλεξε να τοποθετήσει κανονική επένδυση στο εσωτερικό μέρος, μαζί με ηχομονωτικά υλικά, που «καταργούν» ουσιαστικά την λειτουργία της.

Αλλαγές υπάρχουν και στο σύστημα κίνησης. Η μπαταρία του Model Y Standard έχει χωρητικότητα μειωμένη κατά 10%, φτάνοντας τις 69,5kWh και προσφέροντας 516 χιλιόμετρα αυτονομίας με μία φόρτιση. Η Tesla αποκαλεί το μοντέλο «το πιο αποδοτικό Model Y» που έχει παράξει. Κίνηση στο σύνολο δίνει ένα μοτέρ 300 ίππων που βρίσκεται στον πίσω άξονα, επιταχύνοντας το μοντέλο από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 6,8 δευτερόλεπτα.

Παρόμοιες αλλαγές έγιναν και στο Model 3 – με ζάντες 18 ιντσών εξωτερικά και υφασμάτινα καθίσματα στο εσωτερικό. Η μόνη διαφορά είναι η διατήρηση της πανοραμικής οροφής. Όπως και στο Model Y Standard, η μπαταρία έχει την ίδια χωρητικότητα, προσφέροντας 516 χιλιόμετρα αυτονομίας, ενώ η ισχύς του κινητήρα φτάνει τους 286 ίππους.

Σχετικά άρθρα:

Mέσα σε 30 λεπτά έγιναν 10.153 παραγγελίες για το AUDI E5 Sportback – Cars Electric Η Audi καθρεφτίζει αυτό που είσαι – Cars Electric BMW iX5 Hydrogen: To γερμανικό «στοίχημα» στο υδρογόνο ετοιμάζεται για την παραγωγή – motorone.gr Δήμος Πειραιά: Ηχηρό μήνυμα ζωής για την Οδική Ασφάλεια σε συνεργασία με το Ι.Ο.Α.Σ. Πάνος Μυλωνάς και το MotorOne – motorone.gr