Το Audi TT επιστρέφει και μπαίνει στη πρίζα
Η Audi φέρνει ξανά στο προσκήνιο το εμβληματικό TT, αυτή τη φορά σε ηλεκτρική έκδοση, που αλλάζει τα δεδομένα. Με την παρουσίαση του Concept C στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Μονάχου, η γερμανική μάρκα, δείχνει ξεκάθαρα το νέο της όραμα: ένα σπορ αυτοκίνητο, που συνδυάζει ρετρό αναφορές, με φουτουριστική σχεδιαστική γλώσσα.
Ένα νέο κεφάλαιο για το Audi TT
Το Concept C αποτελεί τον προπομπό ενός πλήρως ηλεκτρικού roadster, που θα λανσαριστεί το 2027. Σχεδιασμένο από τον νέο επικεφαλής σχεδιασμού Massimo Frascella, το αυτοκίνητο ακολουθεί μια πιο εκλεπτυσμένη και καθαρή γραμμή, μακριά από την επιθετική εικόνα των προηγούμενων Audi.
Η φιλοσοφία του νέου TT, εμπνέεται από δύο θρυλικά μοντέλα: το αγωνιστικό Auto Union Type C της δεκαετίας του ’30 και το ίδιο το πρώτο TT. Από τη στενή κάθετη μάσκα, έως το παρμπρίζ που «γλιστράει» στο καπό, κάθε λεπτομέρεια αναδεικνύει την επιστροφή στις ρίζες, με μια μοντέρνα πινελιά.
Σχεδιαστική ταυτότητα με κληρονομιά
Το Concept C ξεχωρίζει με:
-
Μια απλή αλλά επιβλητική μάσκα με φωτιστικά γραφικά, που παραπέμπουν στους τέσσερις δακτυλίους.
-
Πτυσσόμενη σκληρή οροφή που ενισχύει τον χαρακτήρα roadster.
-
Σιλουέτα που θυμίζει Audi R8, αλλά με μικρότερο μεταξόνιο.
-
Ζάντες έξι ακτίνων και χρώμα εμπνευσμένο από το πρώτο TT.
Στο πίσω μέρος, η μινιμαλιστική αισθητική κυριαρχεί, ενώ οι λεπτές γρίλιες φέρνουν στο μυαλό τα αγωνιστικά Type C.
Ένα μίνιμαλ αλλά premium εσωτερικό
Το σαλόνι του πρωτοτύπου, ακολουθεί την ίδια μινιμαλιστική φιλοσοφία. Ύφασμα σε ζεστές αποχρώσεις του γκρι, δέρμα και αλουμίνιο, συνδυάζονται με διακριτική τεχνολογία.
Η κεντρική οθόνη πολυμέσων έχει μετρημένο μέγεθος και διπλώνει κάτω από το ταμπλό, προσφέροντας «καθαρό» περιβάλλον. Μια δεύτερη στενή οθόνη, δείχνει μόνο την ταχύτητα, δίνοντας στον οδηγό, την επιλογή μιας πιο αυθεντικής εμπειρίας οδήγησης, χωρίς ψηφιακές παρεμβολές.
Τεχνολογία και πλατφόρμα
Το νέο ηλεκτρικό TT θα βασιστεί σε ηλεκτρική πλατφόρμα σπορ αυτοκινήτου που ήδη αναπτύσσει η Porsche, για την επόμενη γενιά 718. Οι μπαταρίες θα τοποθετούνται πίσω από τον οδηγό, προσφέροντας καλύτερη ισορροπία και χαμηλότερο κέντρο βάρους. Έτσι, η Audi υπόσχεται μια πραγματική σπορ εμπειρία, αντίστοιχη με εκείνη ενός αυτοκινήτου με κινητήρα στο κέντρο.
Η στρατηγική πίσω από το νέο TT
Το Concept C δεν είναι απλώς ένα πρωτότυπο. Είναι μια δήλωση αλλαγής πορείας για την Audi. Ο Massimo Frascella, δημιουργός της σύγχρονης ταυτότητας της Land Rover, ήρθε για να προσδώσει στην Audi, πιο κομψή σχεδίαση, σε αντίθεση με τον περίπλοκο και αιχμηρό σχεδιασμό του παρελθόντος.
Η κληρονομιά και η μινιμαλιστική αισθητική, γίνονται πλέον ο ακρογωνιαίος λίθος της μάρκας, σε μια εποχή που οι ανταγωνιστές είναι πιο πολλοί και οι διαφορές στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μικραίνουν.
Πότε το θα το δούμε στους δρόμους;
Το πρώτο Audi αυτής της νέας σχεδιαστικής φιλοσοφίας, θα είναι το πλήρως ηλεκτρικό TT, με πρεμιέρα παραγωγής το 2027. Από εκεί και πέρα, περιμένουμε μια νέα γενιά Audi, που θα ξεχωρίζει για την απλότητα, την κομψότητα και τον σεβασμό στην ιστορία της μάρκας.
Πηγή: autoexpress.co.uk
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
