Το Renault 4 γίνεται κάμπριο
Το Renault 4 επιστρέφει πιο εντυπωσιακό από ποτέ, φέρνοντας μαζί του, μια νέα έκδοση που συνδυάζει στυλ, τεχνολογία και πρακτικότητα. Η πολυαναμενόμενη έκδοση Plein Sud μετατρέπει το δημοφιλές ηλεκτρικό SUV, σε ένα πρωτότυπο κάμπριο, χωρίς να θυσιάζει τον καθημερινό του χαρακτήρα.
Κάμπριο εμπειρία χωρίς συμβιβασμούς
Η νέα Plein Sud, ξεχωρίζει χάρη στην ηλεκτρικά αναδιπλούμενη υφασμάτινη οροφή, η οποία δεν περιορίζεται απλώς στα μπροστινά καθίσματα. Με μήκος ανοίγματος 92 εκατοστά και πλάτος 80 εκατοστά, εκτείνεται έως τα πίσω καθίσματα, προσφέροντας μια αίσθηση ανοιχτού αυτοκινήτου για όλους τους επιβάτες.
Η λειτουργία της γίνεται είτε μέσω κουμπιού είτε με φωνητικές εντολές, ενισχύοντας τον σύγχρονο και τεχνολογικό χαρακτήρα του μοντέλου. Για την εξέλιξη της οροφής, η Renault συνεργάστηκε με κορυφαίους προμηθευτές, όπως η Webasto και η Haartz, εξασφαλίζοντας υψηλά επίπεδα ποιότητας και αντοχής.
Παράλληλα, η χρήση πλαστικών δομικών στοιχείων αντί μετάλλου, συμβάλλει στη μείωση του βάρους, ενώ η οροφή διπλώνει σε τρία μέρη (αντί για τέσσερα), βελτιώνοντας τόσο την αποδοτικότητα, όσο και την ευχρηστία.
Βελτιωμένη άνεση και ηχομόνωση
Παρά τον ανοιχτό χαρακτήρα, η άνεση δεν έχει παραμεληθεί. Όταν η οροφή είναι κλειστή, ένα παχύ υφασμάτινο κάλυμμα ενισχύει την ηχομόνωση και τη στεγανότητα. Όταν ανοίγει, ένα ειδικό διάφραγμα μειώνει τους εξωτερικούς θορύβους, προσφέροντας μια πιο ποιοτική εμπειρία οδήγησης. Για να δημιουργηθεί ο απαραίτητος χώρος για την αναδιπλούμενη οροφή, έχουν αφαιρεθεί και οι μπάρες οροφής, διαφοροποιώντας αισθητικά το μοντέλο.
Μικρή απώλεια αυτονομίας, ίδια φιλοσοφία
Η έκδοση Plein Sud διατίθεται αποκλειστικά με τη «comfort range» έκδοση, που περιλαμβάνει ηλεκτροκινητήρα 150 ίππων (110 kW) και μπαταρία 52 kWh. Η αυτονομία φτάνει τα 391 χιλιόμετρα (WLTP), ελαφρώς μειωμένη σε σχέση με τα 409 χλμ. της κλειστής έκδοσης, κάτι που οφείλεται κυρίως στις διαφοροποιήσεις της οροφής. Στη Γερμανία, η επιλογή της κάμπριο έκδοσης, συνοδεύεται από επιπλέον κόστος 2.200 ευρώ για την έκδοση Techno και 1.800 ευρώ για την Iconic.
Νέες τεχνολογίες ασφάλειας και φόρτισης
Το ντεμπούτο της έκδοσης συνοδεύεται και από σημαντικές τεχνολογικές αναβαθμίσεις για όλη τη γκάμα του μοντέλου. Ανάμεσα στις σημαντικότερες προσθήκες, ξεχωρίζει ένα προηγμένο σύστημα παρακολούθησης οδηγού μέσω κάμερας στην κολόνα Α. Επιπλέον, ενσωματώνεται λειτουργία αυτόματης ακινητοποίησης: αν ο οδηγός δεν ανταποκριθεί στις προειδοποιήσεις, το όχημα μπορεί να μετακινηθεί με ασφάλεια στη δεξιά πλευρά του δρόμου και να σταματήσει.
Στον τομέα της φόρτισης, η Renault έχει αναβαθμίσει το σύστημα ψύξης της μπαταρίας με νέο εναλλάκτη θερμότητας. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα σημαντικά ταχύτερη φόρτιση σε χαμηλές θερμοκρασίες. Για παράδειγμα, στους -20°C, η φόρτιση από 15% έως 80% μπορεί να ολοκληρωθεί σε περίπου 1 ώρα και 10 λεπτά, έναντι 1 ώρας και 45 λεπτών προηγουμένως.
Πηγή: forococheselectricos.com
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
