Φόρτιση για 250 km σε 5′ – Το Nio ES8 των 707 PS, ρίχνει το γάντι στα ηλεκτρικά SUV – Cars Electric
Η Nio έριξε τη βόμβα στις 21 Αυγούστου στην Κίνα, παρουσιάζοντας το ολοκαίνουργιο Nio ES8, ένα πολυτελές ηλεκτρικό SUV, που ανεβάζει τον πήχη στην κατηγορία του. Με τιμή εκκίνησης περίπου 57.000 δολάρια, το νέο μοντέλο δεν είναι απλά ένα αναβαθμισμένο SUV, αλλά μια ολοκληρωμένη πρόταση, για όσους ζητούν δύναμη, τεχνολογία και άνεση χωρίς συμβιβασμούς.
Για όσους προτιμούν τη λύση Battery-as-a-Service (BaaS), το ES8 μπορεί να αποκτηθεί με μόλις 42.200 δολάρια, αφαιρώντας το κόστος της μπαταρίας. Οι πρώτες πωλήσεις έχουν ήδη προγραμματιστεί για τα τέλη Σεπτεμβρίου, σηματοδοτώντας την αρχή μιας νέας εποχής για τη μάρκα.
Από SUV… σε γίγαντα πολυτέλειας
Η νέα γενιά ES8 δεν είναι απλά μεγαλύτερη, είναι εντελώς διαφορετική. Από την κατηγορία των μεσαίων προς μεγάλα SUV, πέρασε πλέον στην κατηγορία των μεγάλων premium SUV, με διαστάσεις που εντυπωσιάζουν: μήκος 5.280 mm, πλάτος 2.010 mm και ύψος 1.800 mm, με μεταξόνιο 3.130 mm. Οι αλλαγές σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο, είναι αισθητές – 181 mm μεγαλύτερο μήκος και 60 mm μακρύτερο μεταξόνιο, σημαίνουν περισσότερη άνεση και ευρυχωρία. Το ES8 διατίθεται τόσο σε εξαθέσια διάταξη (2+2+2), ιδανική για μέγιστη πολυτέλεια, όσο και σε επταθέσια (2+3+2) για οικογένειες και μεγάλες παρέες.
Σχεδίαση που κλέβει τα βλέμματα
Με τη φιλοσοφία «Design for Success», το νέο ES8 φωνάζει κύρος. Η μπροστινή όψη ξεχωρίζει με τα Double Dash φώτα ημέρας και τους προβολείς HDPL, που εκτός από υψηλή ευκρίνεια, προσφέρουν και λειτουργίες όπως παρακολούθηση λωρίδας.
Στο πίσω μέρος, η φωτεινή μπάρα LED με 600 λυχνίες και 480 SuperRed σωματίδια ενισχύει την εντυπωσιακή του παρουσία. Οι κρυφές λαβές θυρών, ο πίσω υαλοκαθαριστήρας που «εξαφανίζεται» και οι 22άρες ζάντες με Pirelli P Zero, ολοκληρώνουν ένα SUV που δεν περνά απαρατήρητο.
Εσωτερικό σαν σαλόνι πολυτελείας
Μπαίνοντας στην καμπίνα, γίνεται ξεκάθαρο ότι η Nio θέλει να προσφέρει μια premium εμπειρία πρώτης κλάσης. Η καμπίνα έχει επανασχεδιαστεί με πολλές επιλογές χρωμάτων και κορυφαία τεχνολογία. Κυριαρχεί η οθόνη Skyline 48 ιντσών, η κεντρική AMOLED 16,4 ιντσών και το AR-HUD 38 ιντσών, που προβάλλει πληροφορίες ακόμη και στο τυφλό σημείο του οδηγού.
Το τιμόνι τριών ακτίνων και τα κεραμικά κουμπιά μικροκίνησης, δίνουν μια premium αίσθηση, ενώ οι διπλοί ασύρματοι φορτιστές και ο μοχλός ταχυτήτων, προσθέτουν εργονομία.
Στην εξαθέσια έκδοση, τα καθίσματα της δεύτερης σειράς ανακλίνονται έως και 151 μοίρες με επέκταση ποδιών και θέρμανση, προσφέροντας άνεση… business class. Όλα τα καθίσματα διαθέτουν θέρμανση, ενώ ορισμένα έχουν και εξαερισμό. Στο πακέτο περιλαμβάνονται κλιματισμός πέντε ζωνών, ψυγείο, πτυσσόμενα τραπεζάκια, 27 ηχεία με Dolby Atmos 2.600 W και μια οθόνη 21,4 ιντσών στην οροφή με ανάλυση 3K.
Ο χώρος αποσκευών είναι εντυπωσιακός: 547 λίτρα, που γίνονται 3.230 λίτρα με τα καθίσματα διπλωμένα, ενώ το μπροστινό πορτμπαγκάζ προσθέτει άλλα 230 λίτρα.
Δύναμη που κόβει την ανάσα
Το Nio ES8 διαθέτει τετρακίνηση με διπλό κινητήρα, σε πλατφόρμα 900 Volt. Ο εμπρός κινητήρας αποδίδει 245 PS και 300 Nm ροπής, ενώ ο πίσω φτάνει τα 462 PS και 400 Nm ροπής. Η συνολική ισχύς αγγίζει τους 707 PS και 700 Nm ροπής, προσφέροντας επιτάχυνση 0–100 km/h σε μόλις 3,97 δευτερόλεπτα.
Η στάνταρ μπαταρία των 102 kWh εξασφαλίζει αυτονομία 635 km (CLTC), ενώ η τεχνολογία ταχυφόρτισης στα 925 Volt υπόσχεται 250 km αυτονομίας σε μόλις 5 λεπτά φόρτισης.
Άνεση και τεχνολογία αιχμής
Η διπλή αερανάρτηση ρυθμίζεται ±50 mm, προσφέροντας ομαλή οδήγηση σε κάθε επιφάνεια, με βάθος βύθισης έως 650 mm. Λειτουργίες όπως το Easy Entry και το Easy Load κάνουν την καθημερινή χρήση παιχνιδάκι.
Στον τομέα της υποβοήθησης, το ES8 διαθέτει LiDAR στην οροφή, 4D ραντάρ, πολλαπλές κάμερες και το πανίσχυρο τσιπ NX9031, ενσωματωμένα στο λογισμικό Nio World Model (NWM).
Ανταγωνισμός και αγορά
Με όλα αυτά τα χαρακτηριστικά, το νέο Nio ES8 έρχεται να σταθεί απέναντι σε γίγαντες όπως το Aito M8 και το Aito M9, τοποθετώντας τη Nio δυναμικά, στην αγορά των μεγάλων premium ηλεκτρικών SUV. Η προηγούμενη γενιά του μοντέλου κατέγραψε 1.090 πωλήσεις τον Ιούλιο του 2025 – και όλα δείχνουν πως η νέα, θα ξεπεράσει κατά πολύ αυτόν τον αριθμό.
Πηγή: carnewschina.com
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
