Αναβάθμιση για την hot hatch Toyota Corolla GR και… «ουαί τοις ηττημένοις»! – Cars Electric

Η Toyota προχωρά σε ένα ακόμη τολμηρό βήμα στον κόσμο των σπορ hatchbacks, παρουσιάζοντας την ανανεωμένη GR Corolla 2025, η οποία θα κυκλοφορήσει επίσημα στην Ιαπωνία από τις 3 Νοεμβρίου. Το βιβλίο παραγγελιών έχει ήδη ανοίξει, δίνοντας τη δυνατότητα στους πιο ανυπόμονους οδηγούς, να εξασφαλίσουν από νωρίς το δικό τους αυτοκίνητο.

Δεδομένου ότι η Ιαπωνία αποτελεί αγορά δεξιοτίμονων οχημάτων, η συγκεκριμένη έκδοση θεωρείται εξαιρετικά πιθανό να φτάσει στην Ευρώπη περίπου σε έναν χρόνο. Μάλιστα, η Toyota υπόσχεται, ότι η διάθεση θα είναι πιο απλή και άμεση, αφού οι ενδιαφερόμενοι δεν θα χρειαστεί να μπουν σε διαδικασία κλήρωσης, όπως συνέβαινε παλαιότερα λόγω περιορισμένης παραγωγής.

Βελτιώσεις εμπνευσμένες από την πίστα

Οι αλλαγές στο ανανεωμένο GR Corolla δεν είναι τυχαίες. Η Toyota αξιοποίησε την εμπειρία της από το ιαπωνικό πρωτάθλημα Super Taikyu για να βελτιώσει την αντοχή και τη δυναμική συμπεριφορά του μοντέλου.

Η δομή του αμαξώματος ενισχύθηκε με νέα σημεία δομικής κόλλας, ώστε να αυξηθεί η ακαμψία και να βελτιωθεί η ανταπόκριση του πλαισίου σε ακραίες συνθήκες, όπως εκείνες που συναντά κανείς στο Nürburgring.

Πιο αποδοτικός και ανθεκτικός κινητήρας

Κάτω από το καπό, ο τρικύλινδρος 1.6 turbo παραμένει η «καρδιά» του GR Corolla, αλλά τώρα υποστηρίζεται από έναν νέο αγωγό ψυχρού αέρα. Αυτός συμβάλλει στη μείωση της θερμοκρασίας εισαγωγής κατά την έντονη οδήγηση, εξασφαλίζοντας σταθερή ισχύ ακόμα και με παρατεταμένο πλήρες γκάζι.

Παράλληλα, η Toyota προετοιμάζει και ένα πακέτο αναβάθμισης λογισμικού για τους υφιστάμενους κατόχους, το οποίο θα κυκλοφορήσει την άνοιξη του 2026. Η αναβάθμιση θα αυξήσει τη ροπή από 370 Nm σε 400 Nm, ενώ θα φέρει και νέα ρύθμιση στο τετρακίνητο σύστημα GR-Four, ενισχύοντας την ευελιξία και την πρόσφυση.

Ήχος και τεχνολογία στην υπηρεσία της οδηγικής εμπειρίας

Η Toyota δεν ξέχασε τον ήχο, ένα σημαντικό κομμάτι της οδηγικής αίσθησης. Το ηχοσύστημα της JBL έχει αναβαθμιστεί με τεχνολογία Active Sound Control (ASC), που αναπαράγει τον χαρακτηριστικό ήχο τουρμπίνας αγωνιστικού αυτοκινήτου, προσφέροντας μια πιο συναρπαστική ατμόσφαιρα πίσω από το τιμόνι.

Κατασκευή στην Ευρώπη για την Ευρώπη

Στρατηγικής σημασίας είναι η απόφαση της Toyota να κατασκευάσει το GR Corolla στο εργοστάσιο του Burnaston στο Derbyshire. Με αυτόν τον τρόπο, μειώνεται ο χρόνος αναμονής για τις ευρωπαϊκές αγορές, ενώ ενισχύεται και η φιλοσοφία της εταιρείας: «παράγουμε εκεί που πουλάμε».

Όπως εξήγησε ο Ματ Χάρισον, COO της Toyota Ευρώπης, η επιλογή του Ηνωμένου Βασιλείου δεν ήταν τυχαία. Εκτός από την υπάρχουσα παραγωγική δυναμικότητα, η χώρα διαθέτει ισχυρή τεχνογνωσία στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, κάτι που ευθυγραμμίζεται με τον ειδικό χαρακτήρα, ενός hatchback υψηλών επιδόσεων.

Σχεδιασμός και εξοπλισμός: Όλα για την απόδοση

Το GR Corolla μοιράζεται αρκετά μηχανικά στοιχεία με το GR Yaris, όπως ο κινητήρας 1.6 turbo, η τετρακίνηση και το σύστημα κατανομής ροπής. Ωστόσο, διαφοροποιείται αισθητά με το πεντάθυρο αμάξωμα, που προσφέρει μεγαλύτερη πρακτικότητα.

Οι αλλαγές σε σχέση με μια απλή Corolla είναι εμφανείς:

• Ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών.

• Ενισχυμένα φτερά και πιο επιθετικοί προφυλακτήρες.

• Πίσω αεροτομή οροφής.

• Εντυπωσιακή τριπλή κεντρική εξάτμιση που χαρίζει μοναδικό ήχο και σπορ ταυτότητα.

Για το 2025, η Toyota προσφέρει επίσης αναβαθμισμένη ανάρτηση και σύστημα διεύθυνσης, ενώ ο αγοραστής, θα μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, ή νέο οκτατάχυτο αυτόματο.

Οδηγική εμπειρία και ανταγωνισμός

Στην αγορά των σπορ hatchbacks, το GR Corolla μπαίνει δυναμικά απέναντι σε αντιπάλους όπως το Volkswagen Golf R και το Honda Civic Type R.

Οι πρώτες δοκιμές στις ΗΠΑ, έδειξαν ότι το ιαπωνικό μοντέλο, προσφέρει εξαιρετική αίσθηση σε επαρχιακούς δρόμους, χάρη στο άμεσο τιμόνι και το προηγμένο σύστημα κατανομής ροπής. Το αποτέλεσμα είναι ένα αυτοκίνητο, που συνδυάζει την καθημερινή πρακτικότητα με αυθεντική οδηγική απόλαυση.

Σχέση με το GR Yaris και τον κόσμο του WRC

Το GR Yaris, που ανέβασε τον πήχη στα μικρά hot hatches, είχε αποκτήσει τριθυρο αμάξωμα για αγωνιστικά πλεονεκτήματα. Το GR Corolla, αντίθετα, παραμένει πεντάθυρο, αλλά φέρει αρκετές επιρροές, από τον κόσμο των ράλι.

Αξίζει να θυμίσουμε ότι η Toyota κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) το 2022 και 2023 με το GR Yaris, κάτι που δίνει ακόμα μεγαλύτερη αξία, στην τεχνογνωσία που ενσωματώνεται και στο νέο GR Corolla.

Τιμή και διαθεσιμότητα

Η τιμή του ανανεωμένου GR Corolla δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί, ωστόσο αναμένεται να είναι ακριβότερη από το GR Yaris. Παρόλα αυτά, δύσκολα θα ξεπεράσει το κόστος των περιορισμένων εκδόσεων του ανταγωνισμού, όπως το Civic Type R Ultimate Edition.

Συμπέρασμα

Η νέα Toyota GR Corolla 2025 συνδυάζει την εμπειρία των αγώνων, με τη φιλοσοφία της μάρκας για «ολοένα και καλύτερα αυτοκίνητα». Με αναβαθμισμένο κινητήρα, προηγμένο πλαίσιο, εντυπωσιακό σχεδιασμό και πιο εύκολη διάθεση στην αγορά, αναμένεται να αποτελέσει ένα από τα πιο συναρπαστικά hot hatches των επόμενων ετών.

Πηγή: autoexpress.co.uk

Σχετικά άρθρα:

Η Chevrolet Corvette ZR1 του 2025 μπορεί να γίνει… συλλεκτική, λόγω χρονοδιαγράμματος Αυτά τα 5 αυτοκίνητα είναι ιδανικά για αρχάριους οδηγούς – Cars Electric Ένας στους δέκα Έλληνες επέλεξε μοντέλα Renault και Dacia τον Ιούλιο – Cars Electric Jetour Shanhai L7 Plus: Νέο Plug-In υβριδικό με 7 θέσεις και 167 χλμ ηλεκτρικής αυτονομίας – Cars Electric