Η γοητευτική -και ανοιχτή- Ferrari Amalfi Spider των 640 ίππων – motorone.gr
Η Ferrari παρουσίασε την ανοιχτή -Spider- έκδοση της Amalfi σε διαμόρφωση 2+ θέσεων με V8 κιντήρα τοποθετημένο κεντρικά/μπροστά. Ο σχεδιασμός καθοδηγήθηκε από την επιθυμία να διατηρηθούν οι αναλογίες και η σιλουέτα του αρχικού μοντέλου, με μήκος 4,66 μ. και ύψος μόλις 1,305 μ.
Το εμπρός μέρος χαρακτηρίζεται από μια μεγάλη εισαγωγή αέρα και ένα μακρύ, σμιλεμένο καπό κάτω από το οποίο στεγάζεται ο twin-turbo V8 κινητήρας 3.855 κ. εκ., απόδοσης 640 ίππων και 760 Nm ροπής. Στο πίσω μέρος, η ενσωματωμένη ενεργή αεροτομή, που προσθέτει 110 κιλά αεροδυναμικού φορτίου σε ταχύτητες άνω των 250 χλμ./ώρα, συμβάλλει στη σταθερότητα σε -πολύ- γρήγορες συνθήκες.
Oι σφυρήλατοι τροχοί 20” με ελαστικά χαμηλού προφίλ και οι λεπτομέρειες από ανθρακονήματα, ολοκληρώνουν μια σπορ αισθητική, την οποία δικαιολογεί και με τις επιδόσεις της, καθώς για το σπριντ των 0-100 χλμ./ώρα απαιτεί μόλις 3,3 δλ. (0-200 χλμ./ώρα: 9,4 δλ.) και αναπτύσσει μέγιστη ταχύτητα 320 χλμ./ώρα.
]]>
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ…
Η μαλακή οροφή προσφέρει ευρεία γκάμα επιλογών εξατομίκευσης, με τέσσερα χρώματα σε ύφασμα κατά παραγγελία και δύο σε τεχνητό ύφασμα, συμπεριλαμβανομένου του νέου Tecnico Ottanio. Η χαρακτηριστική ύφανση του τεχνητού υφάσματος δημιουργεί επίσης ένα ιριδίζον αποτέλεσμα που ενισχύει την τρισδιάστατη όψη του υλικού.
Η οροφή ανοίγει σε 13,5 δευτερόλεπτα και μπορεί να λειτουργήσει εν κινήσει σε ταχύτητες έωςχλμ./ώρα. Όταν είναι διπλωμένη, οι μικρές διαστάσεις της (με πάχος μόλις 22 εκ.) μεγιστοποιεί το χώρο αποσκευών, προσφέροντας 255 λίτρα με κλειστή οροφή και 172 λίτρα με ανοιχτή οροφή. Ένα ύφασμα πέντε στρωμάτων που προσφέρει ηχομόνωση και θερμομόνωση συγκρίσιμη με εκείνη μιας αναδιπλούμενης σκληρής οροφής (RHT) της Ferrari.
Όπως και η Ferrari Amalfi, το εσωτερικό διαθέτει διάταξη διπλού πιλοτηρίου και εξελιγμένη διεπαφή οδηγού-αυτοκινήτου. Βασικά στοιχεία περιλαμβάνουν το τιμόνι με φυσικά κουμπιά, την επιστροφή του μπουτόν εκκίνησης, την ενσωματωμένη κεντρική οθόνη.
Η διαμόρφωση 2+ ενισχύει την πρακτικότητα, με πίσω καθίσματα κατάλληλα για ταξίδια με παιδιά ή για ενίσχυση του χώρου αποσκευών. Ολοκληρώνοντας την εμπειρία, ένα ενσωματωμένο αλεξιανέμιο στην πλάτη του πίσω καθίσματος ενεργοποιείται με το πάτημα ενός κουμπιού (σε ταχύτητες έως 170 χλμ./ώρα), και βελτιώνει την άνεση, εκτρέποντας τον αέρα και μειώνοντας στροβιλισμούς και θόρυβο κατά την οδήγηση με ανοιχτή οροφή.
Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
