Η νέα Porsche Cayenne Electric είναι έτοιμη για την παρουσίαση στις 19 Νοεμβρίου.
Η Porsche ετοιμάζεται να γράψει ιστορία, με την πρώτη πλήρως ηλεκτρική έκδοση της Cayenne, η οποία θα παρουσιαστεί στις 19 Νοεμβρίου και αναμένεται να κυκλοφορήσει στην αγορά το 2026. Η Cayenne Electric, θα ενταχθεί στην ηλεκτρική γκάμα της μάρκας, μαζί με την Taycan και την Macan Electric. Η νέα Cayenne Electric, θα μοιράζεται τον μεγάλο χώρο και την πρακτικότητα των SUV της Porsche, παράλληλα με την υπάρχουσα έκδοση με κινητήρα εσωτερικής καύσης, που θα συνεχίσει να αναβαθμίζεται για τα επόμενα χρόνια. Στόχος της μάρκας είναι, να προσφέρει ταυτόχρονα ηλεκτρικά και βενζινοκίνητα μοντέλα, με αντίστοιχη στρατηγική που θα εφαρμοστεί και στη Macan. Η Porsche περιγράφει τη νέα Cayenne Electric, ως «SUV που θέτει νέα πρότυπα», συνδυάζοντας εξαιρετική δυναμική οδήγησης, άνεση σε μεγάλες αποστάσεις, δυνατότητες εκτός δρόμου και υψηλή αποδοτικότητα ηλεκτρικής κινητικότητας.
Σχεδίαση και διαστάσεις
Η Cayenne Electric βασίζεται στην αρχιτεκτονική 800V PPE (Premium Platform Electric) του Volkswagen Group, την ίδια πλατφόρμα που χρησιμοποιεί και η Macan Electric. Η τεράστια μπαταρία των 112 kWh, προσφέρει αυτονομία περίπου 680 χιλιόμετρα, με δυνατότητα ταχείας φόρτισης έως 400 kW, αναπληρώνοντας το 10-80%, σε μόλις 15 λεπτά. Το μήκος του SUV φτάνει περίπου τα 5,1 μέτρα και το πλάτος τα 2 μέτρα, ενώ το μεταξόνιο έχει μεγαλώσει για την ενσωμάτωση της μπαταρίας, προσφέροντας επιπλέον χώρο για τους επιβάτες και τις αποσκευές. Το πορτμπαγκάζ προσφέρει 99 λίτρα περισσότερα από την ICE έκδοση, με συνολική χωρητικότητα 90 λίτρων, κάτω από το καπό για μικρά αντικείμενα.
Εσωτερικό και τεχνολογία
Η Cayenne Electric φέρνει ένα εντυπωσιακό ψηφιακό ταμπλό. Η κύρια «Οθόνη Ροής» εκτείνεται από το κεντρικό ταμπλό και καμπυλώνεται γύρω από την κεντρική κονσόλα, προσφέροντας εύκολη πρόσβαση σε χάρτες, πολυμέσα και συντομεύσεις. Μια προαιρετική οθόνη για τον συνοδηγό 14,9 ιντσών δημιουργεί έναν «τοίχο ψηφιακού χώρου», ενώ μπροστά από τον οδηγό, βρίσκεται μια κυρτή οθόνη 14,5 ιντσών για χειριστήρια πλαισίου, φωτισμού, ανάρτησης και κάμερες στάθμευσης.
Το νέο heads-up display επαυξημένης πραγματικότητας, φτάνει έως και 87 ίντσες και εμφανίζει πληροφορίες όπως οδηγίες πλοήγησης. Η πολυτέλεια επεκτείνεται σε ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα στη δεύτερη σειρά, θέρμανση υποβραχιόνων και κεντρικής κονσόλας, καθώς και πανοραμική οροφή με ηλεκτροχρωμικά πάνελ. Το εσωτερικό διαθέτει νέες επιλογές δέρματος και εκτεταμένο ατμοσφαιρικό φωτισμό.
Σχεδίαση εξωτερικού
Η νέα Cayenne Electric έχει αναλογίες μεταξύ της Macan EV και της υπάρχουσας Cayenne, με κοντύτερο καπό και μακρύτερο μεταξόνιο, ενώ οι πρόβολοι είναι πιο μικροί. Οι προβολείς είναι ψηλά τοποθετημένοι και ενσωματώνουν όλες τις μονάδες φωτισμού, ενώ η φωτεινή μπάρα πίσω είναι τρισδιάστατη. Οι ζάντες κυμαίνονται από 20 έως 23 ίντσες, με το Turbo να διαθέτει πιο επιθετικό σχεδιασμό και νέα εισαγωγή αέρα.
Απόδοση και ηλεκτροκινητήρες
Η Cayenne Electric χρησιμοποιεί διάταξη διπλού κινητήρα με ισχύ που ξεκινά από περίπου 400 ίππους για το βασικό μοντέλο και φτάνει έως 900 ίππους στην έκδοση Turbo. Η μπαταρία 112 kWh προσφέρει αυτονομία περίπου 680 χιλιόμετρα, ενώ το σύστημα Active Ride Control, η αερανάρτηση και η τετραδιεύθυνση, εξασφαλίζουν κορυφαία δυναμική οδήγησης και άνεση. Το SUV μπορεί να ρυμουλκήσει έως 3,5 τόνους με φρένα.
Καινοτομίες: Ψηφιακές δοκιμές και ασύρματη φόρτιση
Η Porsche έχει αξιοποιήσει ψηφιακές δοκιμές για τη νέα Cayenne Electric, μειώνοντας κατά 20% τον χρόνο ανάπτυξης. Οι εικονικές προσομοιώσεις, επέτρεψαν δοκιμές σε διάφορες συνθήκες δρόμου και θερμοκρασίας, πριν την κατασκευή φυσικών πρωτοτύπων. Η Cayenne Electric εισάγει επίσης ασύρματη φόρτιση, για την κύρια μπαταρία μέσω ειδικής πλάκας δαπέδου. Το σύστημα προσφέρει απόδοση έως 90% με μέγιστη ισχύ 11 kW, συμπληρωματικά με την ταχεία ενσύρματη φόρτιση έως 400 kW.
Συμπέρασμα
Η Porsche Cayenne Electric, συνδυάζει πολυτελή σχεδίαση, κορυφαία τεχνολογία και υψηλές επιδόσεις, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία των SUV της μάρκας. Με αυτονομία περίπου 680 χιλιόμετρα και προηγμένα συστήματα άνεσης και ασφάλειας, το ηλεκτρικό SUV, υπόσχεται να είναι ένα από τα πιο εντυπωσιακά μοντέλα στην κατηγορία του.
Πηγή: autoexpress.co.uk
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
