Οδήγηση στο εξωτερικό: Συμβουλές για διακοπές εκτός συνόρων

Πολλοί από εμάς επιλέγουμε να οδηγούμε κατά τη διάρκεια των διακοπών μας, αλλά είτε χρησιμοποιείτε το δικό σας, είτε ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο, η οδήγηση σε μια ξένη χώρα μπορεί να είναι μια αγχωτική εμπειρία. Σε γενικές γραμμές, θα πρέπει να διασφαλίσετε ότι διαθέτετε επαρκή ασφάλιση, καθώς και τα κατάλληλα έγγραφα και εξοπλισμό για να οδηγείτε στο εξωτερικό.

Αν πάρετε το δικό σας αυτοκίνητο, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι είναι νόμιμο και ασφαλές για να κάνετε το ταξίδι, ενώ αν επιλέξετε να πάρετε ένα ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο, μπορεί να χρειαστεί πρόσθετος σχεδιασμός και έρευνα για να διασφαλίσετε ότι δεν θα αντιμετωπίσετε προβλήματα ή περιττά έξοδα. Ο οδηγός μας για την οδήγηση στο εξωτερικό έχει συμβουλές για ό,τι μπορούμε να σκεφτούμε, ώστε να σας πληροφορήσει κατάλληλα.

Η οδήγηση στο εξωτερικό δεν είναι απαραίτητα ένα απλό πράγμα. Υπάρχουν ορισμένες συνήθειες και κανόνες (γραπτοί και άγραφοι) που πρέπει να έχετε κατά νου. Αξίζει να ερευνήσετε εκ των προτέρων τη σήμανση και τα όρια ταχύτητας της χώρας που σκοπεύετε να επισκεφθείτε, ώστε να μην σας αιφνιδιάσουν.

]]>

ΟΙ ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ
 

Επίσης, όταν οδηγείτε στην ΕΕ, είναι νομική απαίτηση να τοποθετείτε ένα αυτοκόλλητο «GR» στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου σας, ώστε οι ντόπιοι να μπορούν να σας αναγνωρίζουν ως τουρίστα και να σας δίνουν λίγο περισσότερο χώρο. Σας συνιστούμε να αφήνετε αρκετό χρόνο πριν από οποιαδήποτε κίνησή σας στους δρόμους του εξωτερικού. Η βιασύνη σημαίνει ότι είναι πιο πιθανό να κάνετε λάθη και αυτό θα μπορούσε να έχει καταστροφικές συνέπειες όταν βρίσκεστε σε ένα περιβάλλον με το οποίο δεν είστε εξοικειωμένοι.

Τέλος, βεβαιωθείτε ότι έχετε μαζί σας τον κατάλληλο εξοπλισμό. Οδηγώντας στη Γαλλία, για παράδειγμα, πρέπει να έχετε μαζί σας ανά πάσα στιγμή ένα προειδοποιητικό τρίγωνο και ένα μπουφάν που αντανακλά φως στο σκοτάδι, μεταξύ άλλων. Η τοποθέτηση κάποιων ανακλαστήρων προβολέων (ή η ηλεκτρονική ρύθμιση των προβολέων) μπορεί επίσης να βοηθήσει στην αποφυγή της τύφλωσης άλλων χρηστών του δρόμου στο αντίθετο ρεύμα.

Οι Έλληνες οδηγοί που διαθέτουν τη νέα άδεια οδήγησης (πλαστική κάρτα) δεν χρειάζονται διεθνή άδεια οδήγησης για να οδηγήσουν στα κράτη της ΕΕ. Στον αντίποδα, αυτό δεν ισχύει για τους κατόχους Ελληνικής Άδειας Οδήγησης παλαιού τύπου (χάρτινη ροζ ή πράσινη). Σε 140 άλλες χώρες, συμπεριλαμβανομένων των ΗΠΑ, της Τουρκίας και της Ιαπωνίας, η διεθνής άδεια οδήγησης είτε αποτελεί νομική απαίτηση είτε συνιστάται.

Το Διεθνές Δίπλωμα Οδήγησης δεν εκδίδεται ηλεκτρονικά, αλλά χορηγείται αυθημερόν από τα κατά τόπους γραφεία της ΕΛΠΑ, εφόσον έχετε στην κατοχή σας τα απαραίτητα δικαιολογητικά, δηλαδή το πρωτότυπο Ελληνικό Δίπλωμα Οδήγησης, το οποίο πρέπει να είναι σε ισχύ, μία πρόσφατη έγχρωμη φωτογραφία, τύπου διαβατηρίου και διαβατήριο ή ταυτότητα (ανάλογα με τον τόπο προορισμού), όπου τα στοιχεία αναγράφονται με λατινικούς χαρακτήρες.

Οι κάτοικοι της Ελλάδα που οδηγούν στην ΕΕ δεν χρειάζεται να έχουν μαζί τους κάποιο ειδικό έγγραφο που να αποδεικνύει ότι έχουν ασφάλιση για οδήγηση στο εξωτερικό. Τα έγγραφα αυτά είναι γνωστά ως «πράσινη κάρτα» ασφάλισης. Μια πράσινη κάρτα θα χρειαστεί αν σκοπεύετε να οδηγήσετε το αυτοκίνητό σας σε πολλές χώρες εκτός ΕΕ.

Για να υποβάλετε αίτηση, πρέπει απλώς να τηλεφωνήσετε στον ασφαλιστή σας και να τον ρωτήσετε. Συνήθως θα σας αποσταλεί μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου χωρίς χρέωση ή με ένα μικρό κόστος. Βεβαιωθείτε ότι η κάλυψη είναι η ίδια με αυτήν που έχετε στην Ελλάδα και όχι απλώς το ελάχιστο νόμιμο όριο, και ενημερώστε τον ασφαλιστή σας πού ακριβώς θα πάτε. Αυτό θα διασφαλίσει ότι η πράσινη κάρτα είναι έγκυρη σε κάθε χώρα στην οποία ταξιδεύετε.

Εάν έχετε ασφάλεια αυτοκινήτου στην Ελλάδα, θα έχετε αυτόματα κάλυψη έναντι τρίτων στην ΕΕ. Ωστόσο, οι περισσότεροι άνθρωποι που οδηγούν στο εξωτερικό θα ήθελαν να αποκτήσουν πλήρη ασφάλιση για ταξίδια στην Ευρώπη και θα πρέπει να ελέγξετε το ασφαλιστήριο συμβόλαιό σας για να δείτε τι ακριβώς καλύπτεται. Μπορεί να περιλαμβάνεται, ή μπορεί να χρειαστεί να κάνετε ειδικές ρυθμίσεις με την ασφαλιστική σας εταιρεία. Σε κάθε περίπτωση, είναι σημαντικό να έχετε μαζί σας τα στοιχεία του ασφαλιστηρίου συμβολαίου σας όταν οδηγείτε το αυτοκίνητό σας στο εξωτερικό.

Για έναν λάτρη του αυτοκινήτου, η ενοικίαση οχήματος στις διακοπές μπορεί να είναι πολύ διασκεδαστική. Ποτέ δεν είστε απόλυτα σίγουροι για το τι θα πάρετε και είναι μια ευκαιρία να οδηγήσετε κάτι διαφορετικό. Είναι επίσης λιγότερο αγχωτικό να αφήσετε την εταιρεία ενοικίασης να φροντίσει για όλες τις νομικές ανάγκες, όπως τα γιλέκα υψηλής ορατότητας, τα χειμερινά ελαστικά και τα προειδοποιητικά τρίγωνα, που μπορεί να χρειαστείτε όταν οδηγείτε στο εξωτερικό.

Αλλά και πάλι, θα πρέπει να είστε σε επιφυλακή, για να βεβαιωθείτε ότι το ενοικιαζόμενο αυτοκίνητό σας δεν θα αδειάσει το πορτοφόλι σας. Πρώτον, βεβαιωθείτε ότι έχετε τη σωστή άδεια οδήγησης για τη χώρα που επισκέπτεστε. Θα πρέπει επίσης να βεβαιωθείτε ότι βρίσκεστε εντός του ηλικιακού πλαισίου που ορίζει η εταιρεία ενοικίασης. Υπάρχουν ανώτερα και κατώτερα όρια, αλλά αυτά μπορούν μερικές φορές να επεκταθούν με επιπλέον χρέωση.

Όταν αναζητάτε προσφορές στο διαδίκτυο, ελέγξτε τους περιορισμούς ασφάλισης. Πολλές εταιρείες προσφέρουν βασική κάλυψη, αλλά σας προτείνουν να αναβαθμίσετε σε ένα πιο ολοκληρωμένο πακέτο. Συνήθως είναι φθηνότερο να το κανονίσετε αυτό με μια τρίτη εταιρεία πριν φύγετε.

Λάβετε επίσης υπόψη σας τα καύσιμα. Ορισμένες εταιρείες παρέχουν το αυτοκίνητο με γεμάτο ρεζερβουάρ και επιμένουν να το επιστρέψετε γεμάτο. Ελέγξτε πού βρίσκεται το πλησιέστερο πρατήριο καυσίμων στο αεροδρόμιο και υπολογίστε να έχετε χρόνο για να το γεμίσετε κατά την επιστροφή σας, διαφορετικά θα χρεωθείτε ακριβά.

Τέλος, σημειώστε τυχόν υπάρχουσες ζημιές στο αυτοκίνητο πριν φύγετε από το χώρο στάθμευσης της εταιρείας, κατά προτίμηση με φωτογραφίες, και προσπαθήστε τις επισημάνετε σε κάποιον από το προσωπικό της.

Σχετικά άρθρα:

Το νέο Opel Frontera Electric στο MotorOne Electric Days F1: Τα πιο αυστηρά τεστ ακαμψίας εμπρός αεροτομής του GP Ισπανίας Formula E-Σαγκάη: Το πρώτο «1-2» της DS Penske F1: Ταύρος εν υαλοπωλείο – το αδύνατο σημείο του Max Verstappen