Το Toyota FT-Me θα αλλάξει την αστική μετακίνηση!

Η Toyota πλησιάζει όλο και περισσότερο στην παρουσίαση της έκδοσης παραγωγής του πρωτότυπου FT-Me, μετά τη χρηματοδότηση που έλαβε από τη βρετανική κυβέρνηση. Το πρόγραμμα αυτό, θα επιταχύνει τη «μελέτη σκοπιμότητας για ένα ελαφρύ ηλεκτρικό όχημα με μπαταρία», η οποία θα πραγματοποιηθεί από την Toyota Manufacturing UK στο Ντέρμπι.

Συνεργασία για το μέλλον των αστικών οχημάτων

Η μελέτη περιλαμβάνει μια κοινοπραξία εταιρειών και οργανισμών, με εξειδικευμένες γνώσεις. Ανάμεσά τους, η ELM Mobility Ltd, γνωστή για τον σχεδιασμό και την παραγωγή οχημάτων αστικής διανομής, η Savcor, που θα αναλάβει την ανάπτυξη και ενσωμάτωση της ηλιακής οροφής, καθώς και το Πανεπιστήμιο του Ντέρμπι, το οποίο θα προσφέρει τεχνογνωσία, πάνω στη συμπεριφορά των χρηστών και τη βιωσιμότητα της ηλιακής ενέργειας ως πηγή φόρτισης.

Ένα ηλεκτρικό όχημα φτιαγμένο για την πόλη

Η Toyota στοχεύει να δημιουργήσει μια πρακτική και φιλική προς το περιβάλλον εναλλακτική στα μικροσκοπικά τετράτροχα, όπως το Citroën Ami. Το πρωτότυπο FT-Me έχει μήκος μόλις 2,5 μέτρα, επιτρέποντάς του να παρκάρει σε μισό χώρο στάθμευσης, ενώ σχεδιάστηκε για τις πόλεις του μέλλοντος, όπου τα παραδοσιακά αυτοκίνητα θα δυσκολεύονται να κινηθούν.

Μελέτη και βιωσιμότητα

Η έρευνα θα διεξαχθεί στις εγκαταστάσεις της Toyota στο Burnaston, με τις δοκιμές να πραγματοποιούνται στο Πανεπιστήμιο του Ντέρμπι. Θα αξιολογηθούν τρόποι βελτιστοποίησης της κυκλικότητας, μέσω χρήσης ανακυκλωμένων υλικών και κοινών εξαρτημάτων με το ηλεκτρικό όχημα διανομών της ELM Mobility.

Η φιλοσοφία πίσω από το FT-Me

Ο Stijn Peeters, επικεφαλής νέας κινητικότητας της Toyota Motor Europe, δήλωσε πως στόχος του FT-Me, είναι να προσφέρει στους οδηγούς κάτι διαφορετικό – ένα όχημα προσιτό, βιώσιμο, ασφαλές, ευέλικτο και φιλόδοξο.

Απόδοση και καθημερινή χρήση

Η Toyota αναφέρει ότι το FT-Me θα διαθέτει αυτονομία περίπου 100 χιλιομέτρων και τελική ταχύτητα 45 χλμ./ώρα, όπως ορίζει η ευρωπαϊκή νομοθεσία για τα τετράκυκλα. Δεν προορίζεται για μεγάλες αποστάσεις, αλλά για καθημερινές αστικές μετακινήσεις, χωρίς την ανάγκη συνεχούς φόρτισης. Το κοινό-στόχος περιλαμβάνει νεαρούς οδηγούς, οικογένειες που αναζητούν δεύτερο αυτοκίνητο, αλλά και όσους θέλουν ένα μικρό, έξυπνο μέσο μετακίνησης.

Καινοτόμος σχεδίαση με έξυπνη εργονομία

Το αφαιρούμενο κάθισμα συνοδηγού επιτρέπει τη μεταφορά αντικειμένων όπως ποδήλατο, κατοικίδιο ή αναπηρικό αμαξίδιο, προσφέροντας μήκος φόρτωσης έως 1,6 μέτρα. Το FT-Me δείχνει ότι ακόμη και ένα μικρό ηλεκτρικό όχημα, μπορεί να είναι έξυπνο και ευέλικτο χωρίς να θυσιάζει τη χρηστικότητα.

Τεχνολογία και συνδεσιμότητα

Σύμφωνα με την Toyota, το FT-Me θα δίνει έμφαση στη συνδεσιμότητα. Το smartphone του χρήστη θα λειτουργεί ως κλειδί και σύστημα ψυχαγωγίας, ενσωματωμένο άψογα στο όχημα. Όπως δήλωσε ο Peeters, «ένα μικρό αυτοκίνητο δεν σημαίνει περιορισμούς στην τεχνολογία». Το Toyota FT-Me αντιπροσωπεύει τη φιλοσοφία μιας νέας εποχής αστικής κινητικότητας — μικρής, αποδοτικής και πλήρως συνδεδεμένης. Αν οι προσδοκίες επιβεβαιωθούν, θα μπορούσε να αποτελέσει το πρότυπο για τα ηλεκτρικά οχήματα πόλης του μέλλοντος.

Πηγή: autoexpress.co.uk

Σχετικά άρθρα:

F1-GP Ουγγαρίας FP1: O Norris 1ος για μόλις 0,019 δλ. από τον Piastri F1-GP Ουγγαρίας FP3: O Piastri ταχύτερος με διαφορά 0,032 δλ. από τον Norris Πατέρας και γιος Sainz στην άμμο με το θηριώδες Ford Raptor T1+ (video) Η Κίνα προκαλεί τη Ferrari: Το πρώτο supercar της GWM με 1.000 ίππους έρχεται το 2026!