F1: Η McLaren προτιμά την ήττα από το να ευνοήσει έναν από τους οδηγούς της – motorone.gr
H McLaren ότι προτιμά να χάσει τον φετινό τίτλο οδηγών της Formula 1 από τον Max Verstappen, παρά να ευνοήσει έναν από τους οδηγούς της στη διεκδίκησή του. Αυτό θα αποτελούσε ένα σενάριο παρόμοιο με αυτό του 2007, όπου αμφότεροι οι οδηγοί της τότε (Lewis Hamilton και Fernando Alonso) βρίσκονταν μπροστά στη βαθμολογία πριν από τον τελευταίο αγώνα της σεζόν (το GP Βραζιλίας), αλλά τελικά ήταν ο Kimi Raikkonen (της Ferrari) αυτός που σήκωσε το τρόπαιο του Πρωταθλητή, για μόλις 1 βαθμό.
Οι φετινοί οδηγοί της McLaren, Lando Norris και Oscar Piastri κατευθύνονται προς τους τελευταίους τέσσερις αγώνες (και δύο σπριντ) της χρονιάς με μόλις 1 βαθμό διαφορά μεταξύ τους, ωστόσο ο Verstappen τους έχει πλησιάσει στους 36 βαθμούς, ενώ έπειτα από το GP Ολλανδίας βρισκόταν 104 βαθμούς πίσω. Η παρουσία του Verstappen περιπλέκει τα πράγματα για τη McLaren, όσον αφορά την αμερόληπτη αντιμετώπιση των οδηγών της, καθώς και τον κίνδυνο να στερήσουν βαθμούς ο ένας από τον άλλον.
Ωστόσο, η McLaren απέκλεισε το ενδεχόμενο να υποστηρίξει έναν από τους δύο οδηγούς της για να εξασφαλίσει τον τίτλο. Μιλώντας στο podcast «Beyond the Grid» της F1, ο διευθύνων σύμβουλος της McLaren, Zak Brown, εξέφρασε την άποψη ότι η τήρηση των αρχών της ομάδας για ισότητα μεταξύ των οδηγών της έχει πολύ μεγαλύτερη σημασία από το τελικό αποτέλεσμα στο Πρωτάθλημα.
]]>
ΟΙ ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ
Όταν ρωτήθηκε ποια θα ήταν η αντίδρασή του αν ο Verstappen κατάφερνε να κατακτήσει τον τίτλο, ο Brown απάντησε: «Θα του σφίξω το χέρι και θα του πω “καλή δουλειά”. Θέλω να είμαι σίγουρος ότι αν δεν κερδίσουμε, θα μας νικήσει αυτός. Δεν νικάμε τους εαυτούς μας. Αυτό είναι σημαντικό. Γνωρίζουμε καλά το 2007. Δύο οδηγοί ισοβαθμούσαν (στη 2η θέση), ενώ ένας άλλος πήρε την πρώτη θέση. Αλλά ξέρετε, έχουμε δύο οδηγούς που θέλουν να κατακτήσουν το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Παίζουμε επιθετικά. Δεν παίζουμε αμυντικά».
«Και προτιμώ να πούμε ότι κάναμε ό,τι καλύτερο μπορούσαμε με τους οδηγούς μας να ισοβαθμούν και τον άλλο να μας νικάει με ένα βαθμό, παρά την εναλλακτική λύση που είναι να πούμε σε έναν από τους οδηγούς μας τώρα, όταν απέχουν έναν βαθμό ο ένας από τον άλλο, ότι ξέρω ότι έχεις το όνειρο να κατακτήσεις το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, αλλά στρίψαμε ένα νόμισμα και δεν θα το κάνεις φέτος. Ξέχνα το».
«Δενείναι αυτός ο τρόπος με τον οποίο αγωνιζόμαστε. Σε περίπτωση που το 2007 επαναληφθεί, προτιμώ αυτό το αποτέλεσμα από όλα τα άλλα αποτελέσματα που θα προέκυπταν αν ευνοούσαμε έναν οδηγό. Δεν θα το κάνουμε».
Η McLaren έχει καταβάλει μεγάλες προσπάθειες φέτος για να διατηρήσει όσο το δυνατόν πιο αμερόληπτη στάση προς τους οδηγούς της, παρότι ορισμένες από τις αποφάσεις της -όπως η ανταλλαγή θέσεων στη Monza– έχουν προκαλέσει αντιδράσεις. Ενώ η κατάσταση στο πρωτάθλημα γίνεται όλο και πιο τεταμένη, η ομάδα πιστεύει ότι θα έχει περισσότερα να χάσει αν υποστηρίξει έναν συγκεκριμένο οδηγό.
Ο επικεφαλής της ομάδας της McLaren, Andrea Stella, προσέθεσε: «Αν ο Max είναι ο Πρωταθλητής στο τέλος της χρονιάς, για εμάς το σημαντικό είναι ότι μπορούμε να πούμε ότι κάναμε το καλύτερο δυνατό σύμφωνα με τον τρόπο που αγωνιζόμαστε. Και αν ο Max κερδίσει φέτος, θα πούμε ότι θα κερδίσουμε και του χρόνου, θα είμαστε εκεί και θα είμαστε ενωμένοι όπως είμαστε τώρα».
«Όταν είσαι στη θέση μου, είναι σαν να έχεις δύο γιους και κάποιος να σε ρωτάει: “Ποιος είναι ο αγαπημένος σου;” Ναι, αλλά είναι και οι δύο γιοι μου, πώς μπορείς να πεις ποιος είναι ο αγαπημένος; Μερικές φορές, όταν ακούω ή διαβάζω κάποια σχόλια αυτού του είδους, τα βρίσκω πραγματικά πολύ επιφανειακά και νομίζω ότι μερικές φορές οι άνθρωποι δεν καταλαβαίνουν πραγματικά τι σημαίνει να έχεις δύο οδηγούς που είναι μαζί σου σε αυτό το ταξίδι στη Formula 1. Απλά νιώθω πολύ ευγνώμων και προς τους δύο, για να είμαι δίκαιος».
Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
Σχετικά άρθρα:
Ford Ranger Plug-In Hybrid: Το επίσημο αυτοκίνητο – πλοηγός στο φετινό PEMA Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις – motorone.gr
Το Τμήμα Μετασκευών της Ford Pro προσφέρει εξειδίκευση στους επαγγελματίες – motorone.gr
Νέος ΚΟΚ: Τι ποινές προβλέπει για την παράνομη κατάληψη τμήματος δρόμου ή θέσης παρκαρίσματος – motorone.gr
Νέες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στη Λεωφόρο Ποσειδώνος σήμερα, 5 Νοεμβρίου – motorone.gr