F1: Ο Yuki Tsunoda αρχίζει να ξεμένει από χρόνο στη Red Bull – motorone.gr
Στο Grand Prix Ολλανδίας, ο Yuki Tsunoda έβαλε τέλος σε ένα σερί 7 αγώνων χωρίς βαθμούς με τη Red Bull, αλλά το γεγονός αυτό επισκιάστηκε επισκιάστηκε πλήρως από το γεγονός ότι ο Isack Hadjar με τη Racing Bulls ανέβηκε για πρώτη φορά στο βάθρο στον 15ο αγώνα του, κάτι που ο Tsunoda δεν έχει καταφέρει ακόμα σε 5 σεζόν στη Formula 1. Ο Hadjar είναι ο κορυφαίος υποψήφιος για να πάρει τη θέση δίπλα στον Max Verstappen, ειδικά μετά και από το αποτέλεσμα του GP Ολλανδίας.
Ο Hadjar δήλωσε ότι «νιώθει έτοιμος για οτιδήποτε» σε ερώτηση για πιθανή προαγωγή του στη μεγάλη ομάδα το 2026, κάτι που η Red Bull σκέφτεται πολύ σοβαρά. Δυστυχώς, ο Tsunoda απογοητεύει στη Red Bull, καθώς είναι ο τελευταίος οδηγός στη βαθμολογία, από αυτούς που έχουν συμμετάσχει σε όλους τους αγώνες της φετινής σεζόν.
Άλλωστε, δεν θα πρέπει να ξεχνάμε ότι ο Ιάπωνας βρίσκεται στο στρατόπεδο της Red Bull λόγω της υποστήριξης της Honda, με την οποία η συνεργασία θα ολοκληρωθεί στο τέλος της χρονιάς. O Tsunoda έχει λίγους ακόμα αγώνες στη διάθεσή του για να αποδείξει ότι αξίζει να διατηρήσει τη θέση του.
]]>
ΟΙ ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ
Ο αγωνιστικός σύμβουλος της Red Bull, Helmut Marko, δήλωσε στο αυστριακό τηλεοπτικό κανάλι ORF ότι η απόφαση για την οδηγική σύνθεση της ομάδας ενόψει 2026 θα ληφθεί γύρω από την ημερομηνία διεξαγωγής του GP Μεξικού δηλαδή στα τέλη Οκτωβρίου.
Ο επικεφαλής της ομάδας, Laurent Mekies, επιβεβαίωσε ότι η Red Bull δεν πρόκειται να περιμένει έως το τέλος της σεζόν για να αποφασίσει: «Απομένουν 9 αγώνες. Δεν σας λέω ότι θα περιμένουμε μέχρι τον τελευταίο αγώνα, γιατί υπάρχει και μια δυναμική σύμφωνα με την οποία θέλεις να ενημερώσεις τον οδηγό σου. Αλλά έχουμε χρόνο».
Έπειτα από το GP Μεξικού, θα απομένουν μόνο τέσσερις αγώνες για τη σεζόν, κάτι που υποδηλώνει ότι η Red Bull θα έχει δει αρκετά για να λάβει την απόφασή της. Δεν αισθάνεται την ανάγκη να αφήσει τον Tsunoda να ολοκληρώσει ολόκληρη τη σεζόν πριν αποφασίσει.
Πέρυσι, η Red Bull άφησε την τελική απόφαση για τον δεύτερο οδηγό της να… κυλήσει έως τα Χριστούγεννα σχεδόν, όταν τελικά αποφάσισε να αντικαταστήσει τον Sergio Perez με τον Liam Lawson, ο οποίος όμως υποβιβάστηκε στη Racing Bulls έπειτα από μόλις δύο αγώνες, για χάρη του Tsunoda. Όταν είχε επιλεγεί ο Perez για να αντικαταστήσει τον Alex Albon για το 2021, αυτό επίσης συνέβη μετά το τέλος της σεζόν του 2020.
Αναφέρεται ότι το ιδανικό σενάριο για τη Red Bull θα ήταν ο Tsunoda να δείξει καλά σημάδια και να παραμείνει στη θέση του και το 2026 για λόγους σταθερότητας. Αυτό θα έδινε και στον Hadjar την ευκαιρία να αποκτήσει περαιτέρω εμπειρία στη δεύτερη ομάδα, ώστε όταν έρθει η προαγωγή του, να είναι καλύτερα προετοιμασμένος για αυτήν.
O Tsunoda δήλωσε πριν από το GP Ολλανδίας ότι η Red Bull και ο Marko δεν είχαν αντιληφθεί πόσο έπληττε την απόδοση του Tsunoda το γεγονός ότι δεν είχε στο μονοθέσιό του τις αναβαθμίσεις που δεχόταν ο Verstappen. Αυτό ήταν ένα από τα πρώτα πράγματα που διευθέτησε ο Mekies όταν αντικατέστησε τον Christian Horner στη Red Bull.
Ωστόσο, η αντικατάσταση του Tsunoda με τον Hadjar και o συνδυασμός του Liam Lawson με τον 18χρονο Arvid Lindblad (που αγωνίζεται φέτος στη Formula 2) στην ομάδα της Racing Bulls είναι το πιο πιθανό σενάριο, με βάση την τρέχουσα κατάσταση και είχε ήδη συζητηθεί από τους υπεύθυνους της Red Bull πριν από τις καλοκαιρινές διακοπές.
Αν και ο Marko δηλώνει για τον Hadjar ότι «τον επιλέξαμε, οπότε ξέραμε ότι είναι κάτι ξεχωριστό», στην πραγματικότητα, η Red Bull δεν είχε αναγνωρίσει τον Γάλλο σαν μελλοντικό αστέρι. Τον προώθησε στην F1 λόγω της ανακατάταξης που προκάλεσε η απομάκρυνση του Sergio Perez. Αν η Red Bull γνώριζε από την αρχή ότι ήταν τόσο καλός, η προαγωγή του στην F1 δεν θα είχε προέλθει από συγκυρίες.
Δεδομένου ότι μιλάμε για την αδυσώπητη σε τέτοιου είδους αποφάσεις Red Bull, δεν αποκλείεται, αν ανακοινωθεί η αντικατάσταση του Tsunoda από τον Hadjar, αυτό να συμβεί ακόμα και πριν από το τέλος της φετινής σεζόν, κάτι που θα επέτρεπε στον Lindblad να κάνει το ντεμπούτο του στην F1 και να προετοιμαστεί καλύτερα για το 2026. Αυτό θα δώσει και την ευκαιρία στον Hadjar να εγκλιματιστεί στη Red Bull.
Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
