F1: O John Elkann λέει ότι οι οδηγοί της Ferrari πρέπει «να μιλάνε λιγότερο»

Το Grand Prix Σάο Πάολο αποτέλεσε άλλον έναν απογοητευτικό αγώνα για τη Ferrari στη φετινή σεζόν της Formula 1, καθώς για τρίτη φορά μέσα στο 2025, κανένα από τα δύο μονοθέσια δεν έφτασε έως τον τερματισμό. Παράλληλα, το Σάββατο στο Μπαχρέιν, στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC), η ομάδα της Ferrari κατέκτησε τους τίτλους οδηγών και Κατασκευαστών.

Επιστρέφοντας στην F1, στο Interlagos ο Charles Leclerc ήταν αθώο θύμα μίας σύγκρουσης μεταξύ δύο άλλων οδηγών (των Andrea Kimi Antonelli και Oscar Piastri) και δεν υπήρχε τίποτα που θα μπορούσε να έχει κάνει ο ίδιος για να αποφύγει τη Mercedes που έπεσε επάνω του και κατέστρεψε τον εμπρός αριστερό τροχό της Ferrari.

Ωστόσο, ο Lewis Hamilton είχε μεγαλύτερο μερίδιο ευθύνης στην εγκατάλειψή του. Η κακή του απόδοση στις κατατακτήριες δοκιμές τον άφησε στη 13η θέση του grid. Στην εκκίνηση, προσπάθησε να φρενάρει πιο αργά από τους αντιπάλους του, αλλά ακούμπησε με τη Williams του Carlos Sainz.

]]>

ΟΙ ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ

Στη συνέχεια, προσπαθώντας να ανακτήσει θέσεις, ο Βρετανός 7άκις Πρωταθλητής είχε επαφή με τον Franco Colapinto, που κατέστρεψε την εμπρός αεροτομή της Ferrari, η οποία σφήνωσε κάτω από το δάπεδο, προκαλώντας ζημιές σε αυτό που ανάγκασαν τη Ferrari να καλέσει τον Hamilton να εγκαταλείψει λίγο μετά το μέσο του αγώνα. Ο Hamilton δεν έχει καταφέρει να ανέβει ακόμα στο βάθρο ενός Grand Prix με τη Ferrari.

Γνωστός για το συναισθηματισμό του ενόσω η αδρεναλίνη κυλάει ακόμα στο αίμα του, ο Hamilton, στις δηλώσεις του μετά τον αγώνα, ανέφερε για τη φετινή του σεζόν: «Αυτό είναι ένας εφιάλτης, και τον ζω εδώ και αρκετό καιρό. Η εναλλαγή μεταξύ του ονείρου να οδηγώ για αυτή την καταπληκτική ομάδα και του εφιάλτη των αποτελεσμάτων και τα σκαμπανεβάσματα που έχουμε, είναι μια πρόκληση».

«Αλλά αυτή τη στιγμή πρέπει απλά να παλέψουμε για να ξεπεράσουμε αυτές τις δυσκολίες. Πρέπει να πιστέψω ότι αυτές οι δυσκολίες θα οδηγήσουν σε… Πιστεύω ότι κάτι εξαιρετικό με περιμένει στη ζωή μου και στο πεπρωμένο μου. Πιστεύω ακόμα πραγματικά σε αυτή την ομάδα και σε αυτό που μπορούμε να πετύχουμε μαζί. Πρέπει απλά να συνεχίσω να προσπαθώ και να τους δίνω ό,τι έχω».

Φαίνεται ότι η αναφορά του Hamilton στον «εφιάλτη» που ζει φέτος στη Ferrari δεν άρεσε στον πρόεδρο του Cavallino Rampante, John Elkann, ο οποίος δήλωσε σήμερα: «Κατακτήσαμε το Πρωτάθλημα αντοχής στο Μπαχρέιν, ήταν μια εξαιρετική αίσθηση να κερδίσουμε τόσο ως κατασκευαστές όσο και ως οδηγοί. Είναι μια υπέροχη απόδειξη του γεγονότος ότι όταν η Ferrari είναι ενωμένη, όταν όλοι είναι μαζί, μπορούν να επιτευχθούν σπουδαία πράγματα».

«Η Βραζιλία ήταν μια μεγάλη απογοήτευση και αν κοιτάξουμε το πρωτάθλημα της Formula 1, μπορούμε να πούμε ότι από τη μία πλευρά έχουμε τους μηχανικούς μας, που ουσιαστικά κερδίζουν το πρωτάθλημα των pit stop με την απόδοσή τους». Ο Elkann αναφέρεται εδώ στο άτυπο «πρωτάθλημα» του χορηγού της F1, DHL, η οποία διαμορφώνει βαθμολογία έπειτα από κάθε αγώνα με βάση τα ταχύτερα pit stop του αγώνα. Εκεί, η Ferrari προηγείται με μεγάλη διαφορά, όπως φαίνεται στον ακόλουθο πίνακα.

Ο Elkann συνέχισε: «Αν κοιτάξουμε τους μηχανολόγους μας, δεν υπάρχει αμφιβολία ότι το μονοθέσιο έχει βελτιωθεί. Αν κοιτάξουμε τα υπόλοιπα, δεν είναι στο επίπεδο που πρέπει. Σίγουρα έχουμε οδηγούς που πρέπει να επικεντρωθούν στην οδήγηση και να μιλάνε λιγότερο. Έχουμε ακόμα σημαντικούς αγώνες μπροστά μας και δεν είναι αδύνατο να τερματίσουμε δεύτεροι. Και η πιο σημαντική πρόσκληση έρχεται από το Μπαχρέιν, όπου όταν η Ferrari είναι ομάδα, κερδίζουμε».

Πρόκειται για έμμεσο (ή μήπως σαφές;) σχόλιο για την κάτω των προσδοκιών απόδοση του Lewis Hamilton στη φετινή σεζόν με τη Ferrari; Αν όντως ήταν κάτι τέτοιο, δεν θα ήταν προτιμότερο να έχει συμβεί κεκλεισμένων των θυρών; Ή μήπως ο Elkann έχει απογοητευτεί με τον Hamilton;

Σχετικά άρθρα:

Δημήτρης Φιντιρίκος – Μελίνα Νικολαϊδη: Το «Like» που δείχνει ότι διατηρούν καλή σχέση μετά τον χωρισμό Μαρία Αντωνά: Δεν ξέρω αν μπορώ να χρησιμοποιήσω τη λέξη «μετανιώσει» για προηγούμενη σχέση μου Διαθέσιμο το νέο Dacia Bigster mild hybrid G-140 [Τιμές] Mazda: H νέα φορητή συσκευή που ανιχνεύει διάβρωση στη βαφή σε λίγα μόλις λεπτά