Ford Puma Gen-E: Από τον δρόμο στην… ταράτσα ενός εστιατορίου! – motorone.gr

Η Ford αποφάσισε να συστήσει με θεαματικό τρόπο το νέο Puma Gen-E, το αμιγώς ηλεκτρικό B-SUV της.

Στη Ρουέν της Γαλλίας, ένα Puma Gen-E «πέταξε» στον 11ο όροφο με τη βοήθεια γερανών και τοποθετήθηκε στην ταράτσα του εστιατορίου Le Rouef. Πρόκειται για μια εντυπωσιακή επίδειξη που συμβολίζει τη φιλοδοξία της εταιρείας: να βρεθεί στην κορυφή της ηλεκτροκίνησης στην Ευρώπη.

«Η ανύψωση του Puma Gen-E στην ταράτσα του Le Rouef δεν ήταν απλώς ένα εντυπωσιακό κατόρθωμα», δήλωσε η Celine Armitage, επικεφαλής της ομάδας επικοινωνίας της Ford Γαλλίας. «Συνεργαστήκαμε με εξαιρετικά έμπειρους χειριστές γερανών, υπολογίζοντας με προσοχή κάθε λεπτομέρεια για να πετύχουμε αυτή τη μοναδική στιγμή, που αντικατοπτρίζει τη δέσμευσή μας να φτάσουμε ψηλά στην ηλεκτροκίνηση».

]]>

ΟΙ ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ
 

Το Puma Gen-E δεν είναι το πρώτο μοντέλο της αμερικανικής εταιρείας που «ανεβαίνει ψηλά». Το 1965, κατά τη διάρκεια του πρώτου έτους κυκλοφορίας της στις ΗΠΑ, στο οποίο κατέγραψε πωλήσεις που έφτασαν τις 420.000 μονάδες, μια Mustang τοποθετήθηκε στον 86o όροφο του Empire State Building, στη Ν. Υόρκη. Το 1991, ένα «φτερωτό» Fiesta με χρυσαφί χρώμα – δημιουργία του καλλιτέχνη HA Schult – βρέθηκε στην οροφή του ιστορικού κτιρίου Zeughaus, στην Κολωνία της Γερμανίας. Το 2007, στα πλαίσια της εκδήλωσης Texas State Fair, ένα F-150 τοποθετήθηκε ψηλά σε μια ειδικά κατασκευασμένη πλατφόρμα, για να γιορτάσει τα 60 χρόνια της σειράς F της Ford.

Με την ευκαιρία μιας τηλεοπτικής διαφήμισης που αναδείκνυε το μοναδικό άνοιγμα της πλαϊνής πόρτας στο B-MAX και την απουσία κεντρικής κολώνας στο αμάξωμά του, το 2012 το MPV μοντέλο της Ford «κρεμάστηκε» πλάγια πάνω σε μια καταδυτική πλατφόρμα Ολυμπιακών προδιαγραφών στην Ισπανία, στην πόλη της Βαρκελώνης.

Γιορτάζοντας τα 50 χρόνια της Mustang το 2014, το τότε νέο σπορ κουπέ μοντέλο της εταιρείας φιλοξενείται για μια ακόμα φορά στο παρατηρητήριο του Empire State Building. Την ίδια χρονιά, μια άλλη Mustang «σκαρφαλώνει» σε νέα ύψη, στο τότε ψηλότερο κτίριο στον κόσμο: το Burj Khalifa στο Ντουμπάι των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων.

Τέλος, το 2021, η Ford φέρνει ένα Explorer στην κορυφή του ψηλότερου ανεξάρτητου τοίχου αναρρίχησης στον κόσμο, στη Νορβηγία. Κατόπιν, έμπειροι αναρριχητές σκαρφάλωσαν στον εν λόγο τοίχο και διαγωνίστηκαν για το ποιος θα φτάσει πρώτος στην κορυφή.

Puma Gen-E είναι το πιο πρόσφατο μέλος της γκάμας των αμιγώς ηλεκτρικών της οχημάτων της Ford, το οποίο έχει ξεκινήσει και την εμπορική του πορεία στην χώρα μας.

Το νέο μοντέλο, το οποίο βασίζεται στην ανανεωμένη εκδοχή του Puma, υιοθετεί όλα τα νέα στοιχεία που προσφέρονται στις βενζινοκίνητες εκδόσεις, προσθέτοντας ωστόσο τα δικά του, ιδιαίτερα χαρατηριστικά.

Στην ελληνική αγορά διατίθενται τρεις εκδόσεις του Puma Gen-E: η Style, η Premium και η Sound Edition. Όλες τους διαθέτουν μπαταρία 43 kWh και κινούνται από έναν ηλεκτροκινητήρα 168 ίππων που βρίσκεται στον μπροστινό άξονα και προσφέρει επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 8 δευτερόλεπτα.

Η τελική ταχύτητα σύμφωνα με την Ford είναι 160 χλμ./ώρα, ενώ καλύπτει έως και 376 χιλιόμετρα με μία φόρτιση, για την έκδοση Style με τις ζάντες 17 ιντσών. Για το 10-80% της φόρτισης της μπαταρίας αρκούν 23 λεπτά με τη χρήση ταχυφορτιστή DC 100 kW.

Τιμές* Ford Puma Gen-E

• Puma Gen-E Style 43 kWh 168PS: από 29.906 € (26.906 €**)
• Puma Gen-E Premium 43 kWh 168PS: από 32.142 € (29.142 €**)
• Puma Gen-E Sound Edition 43 kWh 168PS: από 34.746 € (31.746 €**)

*Στην τιμή περιλαμβάνεται προωθητικό πρόγραμμα.

**Στην τιμή περιλαμβάνεται προωθητικό πρόγραμμα και το όφελος κρατικής επιδότησης του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» (3.000€).

ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ ΤΙΣ ΤΙΜΕΣ ΓΙΑ ΟΛΑ ΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΓΟΡΑΣ

Σχετικά άρθρα:

Continental: 10 ξεχωριστές διακρίσεις στα ανεξάρτητα tests ελαστικών στην Ευρώπη – motorone.gr Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Συμβουλές από την Ford για να μείνετε δροσεροί στον καύσωνα – motorone.gr F1: Η οριστική σειρά εκκίνησης ενόψει του -πιθανότατα βροχερού- GP Βελγίου – motorone.gr Το ομορφότερο υβριδικό αμάξι της Lexus πήγε κυριολεκτικά άπατο και δεν συνεχίζει