Jaguar Land Rover: Προοπτικές βελτίωσης για το 2026, μετά την κυβερνοεπίθεση
Η Tata Motors Passenger Vehicles, μητρική εταιρεία της Jaguar Land Rover, κατέγραψε ζημίες στο τελευταίο τρίμηνο του 2025 ύψους 34,9 δισ. ρουπίων (386 εκατ. δολάρια – σχεδόν 327 ευρώ), έναντι κερδών 54,1 δισ. ρουπίων το αντίστοιχο διάστημα του 2024.
Σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρείας που δημοσιεύτηκε στις 5 Φεβρουαρίου 2026, τα έσοδα της εταιρείας μειώθηκαν κατά 26%, σε 701 δισεκατομμύρια ρουπίες.
Η Jaguar Land Rover (JLR), η οποία αντιπροσωπεύει τα 2/3 του συνολικού όγκου πωλήσεων της Tata Motors, σημείωσε απώλειες προ φόρων που έφτασαν τις 310 εκατ. αγγλικές λίρες (421 εκατ. δολάρια – πάνω από 356 εκατ. ευρώ).
]]>
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ…
Η κυβερνοεπίθεση που δέχθηκαν στα τέλη του Αυγούστου οι εγκαταστάσεις της Jaguar Land Rover ώθησε σε αναγκαστικό «πάγωμα» της παραγωγής όλων των μοντέλων της, η οποία ξεκίνησε να αποκαθίσταται στις αρχές Οκτωβρίου και έφτασε σε έναν αξιοπρεπή ρυθμό στα μέσα Νοεμβρίου. Η παύση της παραγωγής διήρκεσε έξι εβδομάδες, με την κυβέρνηση της Αγγλίας να προχωρά σε αναγκαστική εκταμίευση συνολικά 1,5 δισ. λιρών Αγγλίας (1,7 δισ. ευρώ) τα οποία διατέθηκαν για την άμεση κάλυψη οικονομικών αναγκών της JLR.
Το αποτέλεσμα ήταν, φυσικά, και η μείωση των παραδόσεων οχημάτων σε αγοραστές, σε ποσοστό που έφτασε το 43%.
Η Jaguar Land Rover διατηρεί τον στόχο της για το περιθώριο κέρδους για ολόκληρο το 2026
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της JLR, PB Balaji, δήλωσε ότι η απόδοση της βρετανικής αυτοκινητοβιομηχανίας αναμένεται να βελτιωθεί σημαντικά μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2026, καθώς η εταιρεία επανέλαβε τον στόχο της JLR για περιθώριο κέρδους από 0% έως 2% για ολόκληρο το έτος.
Η Tata Motors κατέγραψε έκτακτα έξοδα ύψους 15,96 δισεκατομμυρίων ρουπίων, τα οποία προκλήθηκαν από την κυβερνοεπίθεση και τις σχετικές απαιτήσεις των προμηθευτών, καθώς και από το νέο εργατικό νομοσχέδιο της Ινδίας.
Η εταιρεία σημείωσε κάποια ανάκαμψη στην εγχώρια αγορά της, αφού η μείωση των φόρων κατανάλωσης στην Ινδία ώθησε τις πωλήσεις αυτοκινήτων κατά το τελευταίο τρίμηνο του 2025. Ο κλάδος των αυτοκινήτων στην Ινδία, ο οποίος ενισχύθηκε επίσης από την κυκλοφορία του νέου SUV Tata Sierra, ξεπέρασε για πρώτη φορά τις 200.000 μονάδες.
Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
