WEC-Σάο Πάολο: Πρώτη νίκη για την Cadillac με «1-2»
Στις 6 Ώρες του Σάο Πάολο, τον 5ο από τους 8 γύρους της φετινής σεζόν του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής, η Cadillac Team JOTA εκπλήρωσε επιτέλους την υπόσχεση που είχε δώσει όλη τη σεζόν, μετατρέποντας την απαράμιλλη απόδοση της στις κατατακτήριες δοκιμές σε μια εξίσου κυριαρχική εμφάνιση στον αγώνα.
Έτσι, η αμερικανική ομάδα έσπασε το… μονοπώλιο της Ferrari στη φετινή σεζόν του WEC. H ιταλική ομάδα είχε κατακτήσει τη νίκη σε όλους τους αγώνες μέχρι στιγμής, αλλά η απόδοσή της δέχθηκε σημαντικό πλήγμα από τους κανονισμούς Balance of Performance, με μείωση ισχύος και αύξηση έρματος.
Αντιθέτως, η κατά 20 ίππους ισχυρότερη και 2 κιλά ελαφρύτερη Cadillac ήταν ασυναγώνιστη. Αφού οι Will Stevens και Earl Bamber προσπέρασαν τον αρχικό πρωτοπόρο Julien Andlauer με την Porsche 963 #5 της Penske, ο πρώτος στο pit-lane και ο δεύτερος χάρη σε ένα τολμηρό προσπέρασμα στην πίστα τα δύο Cadillac V-Series. R βρέθηκαν στις πρώτες θέσεις στην κατηγορία Hypercar 18 αυτοκινήτων, μπροστά σε ένα ρεκόρ κοινού για το WEC στη Βραζιλία, με 84.741 ενθουσιώδεις θεατές.
]]>
ΟΙ ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ
Παρότι έπρεπε να εκτίσει ποινή διέλευσης από το pit lane για τεχνική παράβαση, το #12 της Cadillac με πλήρωμα τους Stevens, τον poleman Alex Lynn και τον Norman Nato, αποδείχθηκε τελικά ανίκητο, καθώς το τρίο αντέδρασε στην αρχική καθυστέρηση και επιβεβαίωσε την υπεροχή του, εδραιώνοντας τη θέση της Cadillac ως της πρώτης αμερικανικής μάρκας που θριάμβευσε στο WEC.
Οι Bamber, Jenson Button και Sebastien Bourdais συμπλήρωσαν το «1-2» για την Cadillac με τον Γάλλο να διατηρεί πίσω του τον συμπατριώτη του Julien Andlauer που επιτέθηκε στα τελικά στάδια με την Porsche #5, που οδήγησε μαζί με τον Michael Christensen και συμπλήρωσε τελικά το βάθρο.
Όπως και η Cadillac στην κατηγορία Hypercar, έτσι και η Lexus απειλούσε να κλέψει την παράσταση όλη τη χρονιά στην κατηγορία GT, και στο Interlagos, η ιαπωνική μάρκα τα κατάφερε, με τον πρώην Παγκόσμιο Πρωταθλητή Jose Maria Lopez, τον Clemens Schmid και τον Petru Umbrarescu να στέφονται νικητές με το #87 RC F LMGT3 της ομάδας της ASP.
Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
