WRC: Όσα πρέπει να γνωρίζετε για το Ράλλυ Κροατίας (video) – motorone.gr

Fuel Pass: Νέο σενάριο στις αιτήσεις - Ανά δύο ΑΦΜ και όχι ανά τρία, από την Τετάρτη, 8 Απριλίου - motorone.gr


Αυτή την εβδομάδα, τα πληρώματα και οι ομάδες του WRC θα αντιμετωπίσουν το Ράλλυ Κροατίας, τον 4ο γύρο της φετινής σεζόν, που επιστρέφει στο πρόγραμμα αγώνων του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος έπειτα από ένα χρόνο απουσίας.

Στα τρία πρώτα ράλλυ του 2026 είχαμε τρεις διαφορετικούς νικητές από το στρατόπεδο της Toyota: ο Oliver Solberg επικράτησε στην πρεμιέρα του Μόντε Κάρλο, ο Elfyn Evans ανέβηκε στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου στη Σουηδία και ο Takamoto Katsuta κατέκτησε την πρώτη του νίκη στο WRC στην Κένυα. Το Ράλλυ Κροατίας αποτελεί επιστροφή στην άσφαλτο φέτος για τα πληρώματα και θα είναι ο πρώτος από τους τρεις ασφάλτινους αγώνες που θα διεξαχθούν μέσα στους επόμενους δύο μήνες.

]]>

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ…

Για φέτος, η βάση του αγώνα μεταφέρεται περίπου 150 χιλιόμετρα νοτιοδυτικά από την πρωτεύουσα Ζάγκρεμπ στην παραθαλάσσια πόλη Ριέκα, με το service park να στήνεται στην πίστα Grobnik. Αυτή η αλλαγή φέρνει σημαντικές διαφοροποιήσεις στη διαδρομή: όλες εκτός από τρεις ειδικές διαδρομές είναι νέες για το WRC, εισάγοντας άγνωστο έδαφος και προκλήσεις, ενώ παραμένει ισχυρή η πιθανότητα μεταβαλλόμενων καιρικών συνθηκών.

Με 51 πληρώματα από 23 χώρες θα αντιμετωπίσουν 300,280 χλμ. αγωνιστικά χιλιόμετρα στο Ράλλυ Κροατίας, που θα παρουσιάσει για μία ακόμη φορά έναν απαιτητικό συνδυασμό διαφορετικών τύπων ασφάλτου και τα διαρκώς μεταβαλλόμενα επίπεδα πρόσφυσης σε ειδικές διαδρομές που συνδυάζουν τεχνικούς, γεμάτους στροφές -πολλές φορές πολύ στενούς- δρόμους, με γρήγορα και κομμάτια που έχουν ωραία ροή, συμπεριλαμβάνοντας άλματα.

Οι οδηγοί «κόβουν» πολλές στροφές, οπότε οι ασφαλτοστρωμένοι δρόμοι γεμίζουν με χώμα πολύ γρήγορα και εύκολα, παρέχοντας πολύ λιγότερη πρόσφυση. Η τραχιά άσφαλτος των ορεινών δρόμων θα κάνει δύσκολη τη διαχείριση μαλακών ελαστικών. Ο επικεφαλής της βαθμολογίας του Πρωταθλήματος Οδηγών, Elfyn Evans, έχει ανέβει στο βάθρο και στους τελευταίους 10 ασφάλτινους αγώνες που έχουν διεξαχθεί από το Ράλλυ Ιαπωνίας του 2024, όπου είχε επικρατήσει.


Google News icon

Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!

Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.‌‌

Ροή Ειδήσεων